Via libera del Consiglio della Sardegna alla costituzione della compagnia regionale Flotta sarda Spa

Ieri il Consiglio regionale della Sardegna, con 40 voti a favore, 18 contro ed otto astenuti, ha approvato il disegno di legge “Disposizioni in materia di continuità territoriale e di trasporto pubblico locale” che autorizza l'assessore regionale dei Trasporti a promuovere la costituzione di una società per azioni, denominata Flotta sarda Spa, alla quale affidare l'esercizio dei servizi delle linee di navigazione di preminente interesse regionale.

«L'approvazione della nuova legge per la flotta sarda - ha sottolineato il presidente della Regione, Ugo Cappellacci - è la prosecuzione di un'autentica battaglia di liberazione dei sardi dalla soggezione al sistema Tirrenia, che ancora oggi continua a violare i diritti dei cittadini e a calpestare le regole del libero mercato». «È la legge - ha aggiunto - di un popolo che non risponde con l'inchino ai soprusi degli armatori, ma si ribella e rende attiva, forte e determinata la propria rivendicazione. Quella che difendiamo anche con le navi-quattro mori è un'istanza che stiamo sostenendo sia in sede politica che giurisdizionale, a livello nazionale e comunitario. Andremo avanti con tutti i mezzi a nostra disposizione fino a quando non sarà garantito il pieno ed effettivo diritto alla mobilità dei sardi, l'assoluta libertà di accesso ai mercati extra-regionali per le nostre imprese ed il diritto della Sardegna a decidere in materia di collegamenti marittimi».

Inoltre, riferendosi all'aumento dei diritti di transito annunciato dalla Tirrenia, la società di navigazione che quest'estate è passata sotto il controllo della Compagnia Italiana di Navigazione ( del 20 luglio 2012), che vanno da 50 centesimi più Iva al metro a due euro più Iva al metro, il governatore della Sardegna ha denunciato che, «se ancora ce ne fosse bisogno, questa è l'ennesima dimostrazione che il diritto alla mobilità dei sardi e gli interessi delle nostre imprese sono oggetto di una aggressione costante da parte dei nuovi feudatari del mare».

«È altresì - ha concluso Cappellacci - una valida motivazione per andare avanti con la massima determinazione sia con la legge per la flotta sarda sia con tutte le altre azioni poste in essere sul piano politico e giurisdizionale contro un sistema che per decenni ha strozzato le possibilità di sviluppo dell'isola e che oggi prosegue sotto un'insegna verniciata di nuovo».