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Noticia original
Fuerte disminución del tráfico de las mercancías en el puerto Bremerhaven de Bremen/
18,9 millón de toneladas 13% son movido en los primero tres meses de 2013 (-)
24 Mai 2013

El volumen de tráfico movido del puerto Bremerhaven ha registrado una contracción notable descendida a 18,9 millón de toneladas en el primero trimestre de este año siendo de Bremen/, con una flexión de 13% con respecto a 21,7 millón de toneladas en los primero tres meses de 2012 alrededor de. Los terminales a solas de la cuenca portuaria de Bremerhaven han movido 16.1 millón de toneladas de mercancías 7.8% () - 13.8% y ése situados adentro de la ciudad 2,8 millón de toneladas) de Bremen (-.

"ofrecidos el nuestro hermano han aguantado otras partes del mundo a los efectos negativos del desarrollo económico débil de sus competidores en muchos más - el senador al ahorro a y a ha comentado, el trabajo, el puerto de Bremen, Martin Günthner -. Pero estas repercusiones a estas fechas tienen un efecto sobre los muelles también de Bremen".

La disminución se verificada en los primero tres meses de 2013 de actividad no ha ahorrado el sector primario del varadero alemán: ése de los containeres. Un número igual a 1.409.753 containeres de es movido en el período enero-marzo de 2013 teu, menos de 12.2% con respecto a 1.606.535 teu en el primero trimestre de 2012.

Pesa la contracción del tráfico de automóviles de 7.1% con respecto a los corresponsales 528,883 del fluido año cuesta abajo también, que ha totalizado 491,113 medios.

Movido el tráfico de rinfuse se ha certificado para la mayor parte de los terminales a 2,1 millón de toneladas de Bremen, con una reducción de 7.2% con respecto a 2,25 millón de toneladas de enero a marzo 2012. El volumen banco de rinfuse ha disminuido de 9.8% y de rinfuse líquidos ése ha aumentado de 8.8%.

Günthner prever una mejora de la situación en los próximos meses, incluso si ha precisado que es demasiado de modo que pronto hacer una previsión para el año entero 2013. El senador ha detectado que después de un inicio en particular dificultoso en el fluido enero, mes el sistema portuario Bremerhaven ha movido seis millón de toneladas de mercancías en las cuales sobre el enero 2012 de Bremen/, con una disminución de 13.6%, un tráfico de los containeres iguales a 448.336 teu (- 15.0% y un tráfico de vehículos automóviles de 138.266) unidad (- 12.2%), es registrado cualquiera señal de mejora en el febrero sucesivo: el tráfico global ha amontado a 6,3 millón de toneladas sobre el febrero 2012, en disminución de 12.8%, los containeres han estado a 466.060 12.5% iguales teu (-) y la flexión del tráfico de auto ha mostrado siendo más marcado atenuación descendida de 5.9% a 160.703 coches. Los automóviles entonces han estado a marzo 2013 alrededor de con respecto a 201.000 en el marzo 2012 192,000, menos de 4% - Günthner ha detectado - y vehiculizo con respecto a 92,000 en el mes de marzo del año de crisis 2009 a solas movido. El senador ha evidenciado el atemperamiento de la disminución del tráfico de los contenedores también, que a marzo 2013 ha estado igual, 2012 claramente superiores con respecto a 358.000 teu en el marzo 2009 a alrededor de 495.000 teu, con una contracción de 9% con respecto a 546.000 en el marzo teu, pero.

Günthner tiene no obstante subrayado no obstante es declarado convencido que, el nivel de tráfico queda elevado" y "si el puerto actual ha perdido volúmenes de mercancías" que "de Bremen/los puertos Bremerhaven volverán a para crecer con una reanudación del ahorro global".
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En el tercer trimestre de este año, los ingresos de Hapag-Lloyd crecieron un 28,2%.
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En el tercer trimestre, los ingresos de HMM aumentaron un 67% gracias al crecimiento del 83% en el segmento de contenedores.
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Aumento del rendimiento financiero trimestral de Eevergreen
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En el tercer trimestre, el tráfico de contenedores en las terminales portuarias de Eurokai creció un 9,9%.
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