en del 2013 se decidió la tendencia negativo del tráfico de las mercancías en Italia



El Centro de Estudios Confetra (Confederación General Italiana de Transporte y Logística) presentó hoy su Nota Coyuntural 2013 que-explicó la Confederación-si por un lado muestra, en comparación con el año 2012, la detención de la tendencia negativo del tráfico de mercancías, por el otro la positividad modesta de los resultados denota la fragilidad de la recuperación. Los mejores resultados en términos de tráfico registrados, en orden, en contenedores marítimos, transporte internacional por carretera y transporte aéreo confirman que la recuperación ha sido impulsada por el comercio con los extranjeros, mientras que la demanda interna se mantuvo débil.

El transporte por carretera ha marcado valores positivos tanto en términos de tráfico (+ 0,8% para el sector nacional y 3,4% para el internacional) que en términos de facturación, donde los valores están más contenidos (+ 0,5% para el transporte nacional). y 2,6% para el autotransporte internacional). Tendencia similar para los mensajeros nacionales que registraron un 1,5% en los volúmenes de tráfico y un 0,5% en los volúmenes de facturación.

En el transporte marítimo, el mejor resultado se registró en el transporte de contenedores (+ 4,7%). También es positiva la tendencia del ro-ro que cerró con un 0,2% principalmente gracias a las buenas actuaciones de los puertos de Ravenna (+ 98,8%), Messina (+ 12,1%) y Catania (+ 21,7%). En ligera contracción, viceversa, el tráfico del grueso (-0,7%). En el sector, se han producido contracciones considerables en los puertos de Génova (-2,3%) y Venecia (-6,1%) a los que se oponen los crescents que se encuentran en los puertos de Nápoles (+ 18,1%) y Trieste (+ 18,1% ya que solo se refiere a la tramitación del caso). de petróleo). Entre los puertos de transbordo se registró una recuperación de Gioia Tauro (+ 13,5%) y Cagliari (+ 12,7%), mientras que la contracción de Taranto (-25,1%) comenzó en 2012 para los vicios vinculados a la siderurgia Ilva.

Se ha registrado una inversión decisiva en la carga aérea (+ 2,1%), debido a los buenos resultados del aeropuerto de Malpensa de Milán (+ 3,4%) y de las estanterías más pequeñas de Venecia (+ 13,9%) y Bolonia (+ 16,2%).

Continúa, viceversa, el atraso del transporte ferroviario (-5,2%), a pesar de que se ha detectado una mejora respecto al primer semestre (donde el valor fue del -7,4%), debido a un aumento del transporte combinado.

En el frente marítimo internacional, una recuperación significativa del tráfico, con la excepción del segmento de carretera, ha marcado la continuación de la erosión de los márgenes de beneficio.

El sector que registró la mejor actuación sigue siendo el mensajería exprés (4,0% entregas, 3,6% de ingresos), mostrando que el sector aún tiene márgenes de expansión.