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Battezzata la prima portacontainer da 18.800 teu della UASC alimentata a GNL
La nave fa parte di un programma di nuove costruzioni che include 11 unità da 15.000 teu e sei da 18.800 teu
30 aprile 2015
Ieri nel cantiere navale di Mokpo della sudcoreana Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) è stata battezzata la portacontainer Barzan della United Arab Shipping Company (UASC), nave che - ha sottolineato la compagnia armatoriale mediorientale - con una capacità di 18.800 teu è la prima portacontenitori ultra-large mondiale dotata di propulsione alimentata a gas naturale liquefatto.
La Barzan fa parte del programma di nuove costruzioni della UASC che prevede l'immissione in flotta di 11 nuove portacontainer da 15.000 teu e di sei nuove portacontainer da 18.800 teu entro il prossimo anno. Nel corso del 2015 la compagnia prenderà in consegna dieci di queste navi.
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Ieri nel cantiere navale di Mokpo della sudcoreana Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) è stata battezzata la portacontainer Barzan della United Arab Shipping Company (UASC), nave che - ha sottolineato la compagnia armatoriale mediorientale - con una capacità di 18.800 teu è la prima portacontenitori ultra-large mondiale dotata di propulsione alimentata a gas naturale liquefatto.
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