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 Hasta ahora, el tribunal de Seúl se ocupa de la venta de activos y activos del grupo navalmecánico STX Offshore & Shipbuilding Co. (STX O&S), que a mediados de este año ha sido puesto en administración controlada (  de la 25 de mayo 2016), sólo ha recibido una única oferta para la adquisición de la participación del grupo surcoreano en la empresa STX France que opera el astillero francés de Saint-Nazaire y cuyo capital está dividido en un 66,6% en poder de STX O&S y STX Motores a través de STX Europe y en un 33,4% por ciento de participación propiedad del Estado francés. El próximo martes, fecha límite para presentar ofertas, el tribunal comunicará si se puede implementar la venta.
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- Si se recibieron cuatro propuestas preliminares en las últimas semanas, se presentaron cuatro propuestas preliminares, que habrían sido enviadas por los holandeses Damen, el Genting de Hong Kong, el DCNS de Francia y el italiano Fincantieri, sólo este último, dijo el tribunal. siempre según las indiscreciones recogidas por agencias de noticias de Reuters y AFP-habría enviado una oferta posterior ahora al vaglio de la corte. Si no se acepta esta u otras ofertas mientras tanto, se prevé un nuevo procedimiento de licitación tan pronto como en las próximas semanas.
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- La venta de la surcoreana Goseong Offshore & Shipbuilding Co., otro astillero del grupo STX O&S, también parece haber sido liberada como parte del plan de reorganización y reestructuración del grupo navalmecánico, dijo la compañía en un informe. que no habría sido aceptado, pero que no habría sido aceptado porque se consideraba financieramente que era financieramente. También se abriría una nueva licitación para esta venta, que podría lanzarse a principios de 2017.
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