- Nápoles Dry Docks, lunar constituido y la mecánica Nueva Naval, napolitano, joint venture entre las Palumbo Group Nápoles ha anunciado una inversión de colocar en el puerto de Nápoles, inversión alrededor de 20 millones de euros en la compra de una dársena flotante nueva de carenaggio a, - la sociedad particularmente en el sector de las reparaciones grandes ha subrayado, capoteando así la aumentada competencia de la parte de otros poli nacionales y internacionales - que consentirá al varadero partenopeo de ampliar la propia capacidad cantieristica de naval en manera significativa.
- El proyecto prever, respetando especifico de la autoridad de sistema Portuario relativo del mar tirreno al ancladero a la cuenca de evolución de la nave en entrata y indicado Central que Nápoles Dry Docks adquiero una dique seco larga ancha 230-250 y transfiero a Nápoles metros 50 y. Piano industrial prever una ocupación annua de la cuenca igual a alrededor de 300 días. Naves al año descansarán 20-25 en la estructura, con una permanencia del medio de 15 días. Por otra parte se prever que la inversión tendrá un impacto sobre la ocupación mucho relevante: se estiman haber elevado a régimen lleno del medio ocupacional y oportunidades significativas de trabajo para empresas de servicios y proveedores remolcadores cuáles, agentes marítimos, piloto.
- Nápoles Dry Docks que ya la iniciativa es aprobado del comité de gestión de la AdSP del mar tirreno Central, ha redituado notorio que ha dado la vía libre a la concesión demaniale tricenal para la colocación de la cuenca nueva. Expresando contentamiento para la reanudación de las inversiones productivas en el sector de la reparación cantieristica en el puerto de campania, duración distinto años el presidente de la AdSP, Pietro Spirito, ha evidenciado después de una fase de estancamiento "con una alianza positiva productiva entre dos operadores de dimensión relevante" que "de este modo las bases para un relanzamiento del sector se ponen,".
- Nápoles Dry Docks ha subrayado los muelles en concesión a soporte de las actividades de cuenca aplicando a régimen lleno, ya que, además de permitir a Nápoles de lograr una posición de liderazgo en el sector y de competir a armas iguales con poli cantieristici dislocati en la toda cuenca de la Mediterráneo, la dique seco nueva consentirá a Palumbo y a la mecánica Nueva Naval de desarrollar su Core a más y mejor también negocio.
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