Orden nuevo a Fincantieri para dos naves de crucero emitido de TUI Cruises



De ayer, el grupo navalmeccanico Fincantieri italiana hoy ha recaudado otro cometido dos naves de crucero que es emitido de la compañía crocieristica TUI Cruises, joint venture y el grupo americano Royal Caribbean Cruises, 50:50 para el mercado de lengua alemana entre el grupo alemán TUI para la construcción de otros después de la confirmación de la parte del grupo Norwegian Cruise Line Holding del orden para la construcción de dos naves ulteriores de clase "Project Leonardo". Se sacado de dos unidades gemelas que serán realizado en el astillero de Monfalcone y que serán ultimado en 2024 y en 2026 cuando entrarán en la flota de la compañía que consistencia montará a un total de nueve naves.

Las dos naves gemelas para TUI Cruises serán con un tonelaje bruto de toneladas las grandes unidades más de crucero en Italia 161mila, nunca construido y propulsor el sistema de las unidades será alimentado a gas natural licuado. Fincantieri ha especificado que el orden se basa sobre un proyecto prototipale desarrollado de Fincantieri que prestigia las características consolidadas de modernidad y sostenibilidad de TUI Cruises, sociedad que alaba uno de las flotas adelantadas debajo del perfil ecológico más. Particularmente - el grupo navalmeccanico ha explicado -, la eficiencia energética pone con una configuración innovativa de producto al centro del proyecto, con la finalidad doble contener los consumos en ejercicio y minimizar el impacto ambiental de, en línea con todos las normativas recientes in materia.

"A medida que el ratio entre número de los pasajeros y espacio a disposición es para las otras naves de la flota siempre relevante - el administrador delegado de TUI Cruises ha subrayado, Wybcke Meier -. De la decisión expandir nuestro piano de expansión con dos unidades nuevas a reducidas emisiones se encuadra como una prosecución lógica de nuestra estrategia ambiental".

"De nuevo hemos demostrado de sabernos mostrar al mercado con la fórmula más_bueno que fiabilidad y capacidad de innovación, pilares de la Made en Italy - el administrador delegado de Fincantieri ha comentado, Giuseppe Bono - y que distinguen Fincantieri en el panorama del mundial cantieristica. El proyecto ha permitido de lograr este resultado destacado comercial y una primacía auténtica, que hemos metido a punto nos mostrado al armador y que significa solamente añadir una marca nueva a nuestra billetera clientes, pero también una referencia de vanguardia a carta cabal debajo del perfil tecnológico a nuestros productos. Son todos factores con ninguno con que consolidamos nuestro liderazgo en el sector y que eternizan el horizonte ocupacional de nuestros astilleros ulteriormente, no comparable otro sector industrial".