El ministro de las infraestructuras de Trasporti y ha encontrado la comisaria europea a Trasporti



Hoy el ministro de las infraestructuras y de ha encontrado Violeta Bulc, comisario europeo a Trasporti, a Roma Trasporti, Danilo Toninelli, ha evidenciado la importancia central a las cuales que el desarrollo del sector infraestructuras y acarreos reviste en el visionado del gobierno nuevo italiano y ha confidenciado acarreos en nuevo de la comisión para Quadro Financiero plurianual 2021-2027 en una financiación para la parte fuerte propuesto. Por otra parte Toninelli ha confirmado la intención de la Italia de trabajar enlace con las instituciones UE con los otros países para el desarrollo de los proyectos y en estrecho europeos y internacionales.

Ha dicho en el curso del encuentro Toninelli, refiriéndose al primero paquete aprobado de la comisión Europea movilidad, y dirimente que el gobierno italiano es sobre la componenda mostrada de la presidencia búlgara perplejo y ha subrayado los puntos qualificanti: el aspecto social (acceso a la profesión al mercado y, duraciones de la conducción de descanso, distanciamiento de los trabajadores y, alquilo) debe ser uno de los temas principales de la reglamentación del sector - ha especificado el ministro -, mientras que el cabotaje debe ser una actividad solamente temporal, que no puede ser mete en manera continuada y sistemática y que necesita de una disciplina clara que consiento de evitar fenómenos de competencia desleal. Por otra parte - Toninelli ha añadido - su reglamentación debe consentir controles eficaces. A los chófers que afán acumulaciones garantizadas condiciones óptimas de descanso de fatiga evitan y, es fuera de las cuales altamente gravoso de propio el domicilio, van asegurado las tutelas de los trabajadores desprendidos, tratamientos con llegadas en términos congruentes en casa. El ministro ha detectado que si alguno progresos son hecho en el curso de las negociaciones, no obstante los aspectos primarios continúan a quedar irresuelto. Toninelli ha precisado debajo de la presidencia austriaca también, de modo que dirigir a soluciones equilibradas que no obstante la Italia trabajará con la comisión y con los otros estados-miembros en modo constructivo.

Toninelli por otra parte ha asegurado que la Italia aprecia los esfuerzos dirigidos a asegurar dotación y continuidad financiera para la terminación y de las redes de los corredores transeuropeos en el balance UE 2021-2027 de la comisión. La dotación transporto, consustancialmente reconfirmado en el importe igual a 12,8 millardos, aunque a destinar a la ordenación nueva a 27 estados-miembros no deberá padecer alguna reducción entonces, también a la luz de la experiencia de haber fluido negociado - ha observado - que casi ha dividido el presupuesto total del instrumento CEF. Es para la Italia importante entonces garantizar las prioridades horizontales ligadas a las autopistas del mar al sistema europeo de y segnalamento y control ferroviario Ertms - el ministro ha añadido -. Por otra parte es fundamental poder contar sobre la conservación de la dotación financiera del instrumento, soy dirigido a la red global que central, sobretodo debajo de la forma de financiaciones a fondo perdido: a tal propósito, en efecto nuestra estima de inversiones para el período 2021-2030 amonta alrededor de 76 millardos de euro a - Toninelli ha explicado - y co-finanziamento europeo será elemento imprescriptible entonces.

En relación con, el ministro ha evidenciado la obra de racionalización de haber sacado de adduzione en vez del proyecto transfrontaliero Turín-Lyon, ha confirmado con una reducción de los costes de 4,3 a 1,7 millardos, y que, se provee en el respeto de los acuerdos internacionales a una análisis de coste-beneficio científica y econometrica, que resultados serán compartido con la comisión UE.

Toninelli ha preguntado alrededor del túnel de la Brennero a Bulc de evaluar la conformidad con las normas UE de los bloques sectoriales impuestos al tráfico pesado de la Austria, prohibiciones - ha subrayado - que damnifican los emprendimientos italianos fuertemente.

El ministro entonces ha expuesto el tema de la continuidad territorial de la Cerdeña a la comisaria UE. En efecto el gobierno entiende portar el procedimiento de definición del régimen nuevo de oneri para los aeropuertos sardos de Cagliari, Alghero y Olbia con a conclusión de servicio público, Roma y Milán - ha explicado -. Evidenciando indispensabilità de garantizar igualdad de trato para los todos ciudadanos residentes de la unión en áreas tales, Toninelli se ha dicho alrededor de la colaboración que las oficinas de la comisión Europea ofrecerán de modo que acelerar la definición del procedimiento a lo sumo que portará al régimen nuevo de oneri de servicio confiado.