Assarmatori istituisce una mesa permanente de comparación entre industria marítima y finanza



Assarmatori ha anunciado la institución de una mesa permanente de comparación entre industria marítima y finanza doméstica y internacional. La finalidad es abrir un diálogo abierto y explorar formas nuevas de colaboración a todos los efectos que es una emergencia en oportunidad de, transformando - la asociación armadora italiana ha explicado -. La composición definitiva de la mesa de trabajo será anunciado en las semanas siguientes.

Comunicando la iniciativa, la asociación ha evidenciado que el modelo típicamente italiano del negocio aplicado al emprendimiento armador en estos últimos años es metido a prueba dura de las macro-tendencias globales family y que las hablas de orden aguantar a la volatilidad y quedar de modo que competitivo son: capitales enormes, dimensión y dirección. Especie en Italia es entre las revoluciones varias que post-crisis es llamado la industria armadora una reflexión profunda del propio ratio con el sistema financiero, - Assarmatori ha detectado -: en efecto, el sector marítimo es con estructuras rígidas de capital cada vez menos compatible y perdéis el equilibrio sobre el crédito bancario pero requiere pacientes de_capital y parejas financieras a las dinámicas sectoriales, capaces "educadas" acompañar las fases del ciclo el emprendimiento en todos, de, y no sólo cuando el mercado es en expansión.

Assarmatori por otra parte ha subrayado bienio sobretodo en el último, se han verificado desintermediaciones bancarias que tricolor, la crisis marítima del cluster se ha sumado con en estos últimos años más allá de 100 naves reconducibles a intereses italianos en la historia a la crisis del sistema crediticio dismesse, por primera ocasión y los armadores italianos mayoría de se ha encontrado a afrontar unos reacondicionamientos más financieros en muchos azares en estos últimos años o y. Las cesiones de los créditos tienen el ingreso de en cualquiera situación del empresario en otras circunstancias agilizado desbloquear situaciones de punto muerto y tirar las bases para un relanzamiento de la empresa de modo que, marcado fundo a listo único hedge interesado realizo de activo situado debajo.

"el momento ha venido invertir el rumbo y explorar hasta las sinergias que pueden derivar de una colaboración, o de modo que más mejor decir de una integración real y finanza, entre shipping, en fondo de - el presidente de Assarmatori ha afirmado, Stefano Messina - saliendo de una lógica de contraposición estéril. Gracias a una análisis preventiva costar-beneficio es posible imaginar un derrotero que permito a los armadores italianos y a sus parejas financieras de recuperar competitividad por la creación de Fondo Debito Ético que apoyo el empresario en la continuidad empresarial, de eventualmente sacar un beneficio justo también Di de" de desarrollo, crecimiento y diversificación.

Assarmatori ha recordado que la tendencia de desintermediación del shipping de la parte del sistema bancario es a nivel internacional de años visible. "cuarenta bancos mundiales ha descendido Según Petrofin Research en los 2017 stockes de gastos navales de los principales más allá de 3% de (de 355 dólares a 345 millardos) - la asociación ha precisado -. En paralelo, siempre en segundo lugar, la fuente misma ha aumentado el papel de los fondos de inversión de los leasinges y en modo exponencial company, expuesto para más allá de 47 millardos de dólares con una tendencia tendencial dada más allá de los 50 millardos de dólares pero. La salida de los bancos es en Italia salvo cualquiera azar esporádico un fenómeno reciente y hoy interesa los no solamente azares más graves, pero también los créditos reestructurados y así_llamado "UTP" unlikely-to-pay ().
Año a miscelánea solamente en el último ha superado el umbral de un millardo de dólares el título de los bancos italianos respecto de emprendimientos armadores deleverage. Y una cifra análoga es en rumbo claro hacia la cesión dentro del 31 2018 diciembre ahora. Cifras impresionantes en caso afirmativo tiene cuenta de las dimensiones globales de la exposición bancaria del sector armador italiano, que según el perímetro considerado oscila entre 7 y 10 millardos de dólares. Cifras - Assarmatori ha constatado - que la necesidad certifican impele de investigar paradigmas nuevos, obtenibles solamente de una análisis proba y puntual de las tendencias en acto y portando ejemplos concretos, más incluso potencialmente aplicables malnoti en Italia, y no obstante".

La asociación ha hecho l '' ejemplo de los azares "de "diversificación de retorno o el gasto de capitales privados provenientes de útil del sector armador griego", (particularmente confluido a reinvertir en sector siempre igual), en sujetos interesados, pero diversificando en términos de geografías y hombre rana-sectores. O bien, quedando actualidad italiana al apretón la posibilidad gestionar los créditos deteriorados no sobre base oportunista y UTP de los bancos italianos de, sino para por de iniciativas sistémicas y poli agregadores - Assarmatori ha detectado - que son en grado de realizar un alineamiento concreto de intereses entre todos los bancos, inversionistas, armadores, comunidades etc. locales stakeholders (,), preservando la relevancia de la flota mercante italiana en el mundo. Pero también, en llave prospectiva, teniendo un ojo alerta sobre las oportunidades ofrecidas del mercado de capitales, una vez que la crisis será a finalmente los hombros y la fisiología del sector finalmente recuperado patrimonial y financiera".