El tráfico de los containeres a Long Beach el fluido mes es bajado de -16,6%, mientras que el récord relativo a mayo ha anotado a Los Angeles



El tráfico de los containeres movidos del puerto de Long Beach el fluido mes ha disminuido de -16,6% mientras que movido del otro principal ofrecido de Los Angeles californiano ése ha registrado mes el récord nuevo por ello. Si la acentuada flexión es atribuido a Long Beach, el efecto de la guerra de los aranceles entre EE.UU. y China es subrayado a Los Angeles que el picacho nuevo para el mes de mayo es logrado gracias a la productividad notable del puerto incluso si la autoridad local portuaria ha confirmado que el enfrentamiento comercial entre Washington y Pekín ha creado una situación de resaltada imprevisibilidad.

El puerto de Long Beach ha movido a mayo 2019, cifra del 687mila a mayo 2018 y de 2007 mucho 574mila teu, lontana teu movido cuando por ello era afincado mes y inferior a las pre-crisis totales movidas en los meses de mayo de 2006 el récord también. Los containeres llenos al desembarco movidos al embarque del varadero y el fluido mes han estado a 15.3% iguales respectivamente 291mila teu (), - 19.5%) y 121mila teu (- mientras que la manipulación de contenedores vacíos ha totalizado 11.7% 162mila teu (-).

"el aumento de las tarifas ha empujado el sector de las ventas A un año de la iniciación de la guerra comercial a comandar las mercancías con anticipación - el director general de la Port Long Beach ha comentado of, Mario Cordero - y los almacenes son de escoltas llenos. Las compañías marítimas por lo tanto gestionan sus naves de modo que hacer frente menor pregunta. - Cordero ha añadido - nosotros auspiciamos que Washington y Pekín pueden resolver sus divergencias antes que cambios en el supply se comparan a la larga chain, que las naciones determinarían un impacto sobre la ocupación en ambos".

El tráfico el fluido mes a Los Angeles ha estado de 829mila teu, récord nuevo para el mes de mayo que representa uno amucho de +7.8% sobre el mayo 2018 y un crecimiento de +4.1% sobre precede récord afincado en el mayo 2017. Los containeres llenos al desembarco el fluido mes se han certificado a 428mila sobre el mayo 2018 en disminución de teu, con una alza de +5.5% -0,8%, mientras que los containeres llenos al embarque han amontado y 167mila teu. Los containeres vacíos han estado a +20.0% iguales 233mila teu ().

Ha movido 3,0 millón de teu en los primero cinco meses de los 2019 puertos de Long Beach sobre el período en conjunto, con una reducción de los -6,0% enero-mayo del fluido año de contenedores, de que 1,5 millón de teu de contenedores llenos al desembarco (- 7.8%), 598mila teu pisos al embarque (- 11.7% de containeres vacíos) y 928mila teu (+1.5%).

El puerto de Los Angeles ha movido casi 3,8 millón de teu en los primero cinco meses de este año, con amucho de +5.2% sobre período de lleno al embarque 4.4% y más allá de 1,1 millón de vacíos igual uno 2018 769mila teu (-) teu (+20.8%), de que 1,7 millón de lleno al desembarco teu (+1.5%).