 Nel primo semestre di quest'anno il gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings ha registrato ricavi pari a 71,76 miliardi di yuan (10,0 miliardi di dollari), con un incremento del +59,3% sulla prima metà del 2018 che è effetto principalmente dell'acquisizione della Orient Overseas (International) Ltd. (OOIL) di Hong Kong e della sua compagnia di navigazione Orient Overseas Container Line (OOCL) ( del 16 luglio 2018). I soli ricavi del gruppo generati dalle attività di trasporto marittimo containerizzato, che sono operate principalmente attraverso le compagnie COSCO Shipping Lines e OOCL, si sono attestati a 68,90 miliardi di yuan (+62,6%), e quelli generati dalle attività terminalistiche del gruppo, realizzate attraverso una partecipazione in COSCO Shipping Ports, hanno totalizzato 3,57 miliardi di yuan (+12,2%). L'utile operativo è ammontato a 3,80 miliardi di yuan (+230,6%) e l'utile netto a 2,01 miliardi di yuan (+162,0%).-
- Nei primi sei mesi del 2019 la flotta di portacontainer del gruppo cinese ha trasportato volumi di carico pari a 12,46 milioni di teu (+39,8%), di cui 9,08 milioni di teu trasportati dalle sole navi di COSCO Shipping Lines (+2,0%) e 3,37 milioni di teu da quelle di OOCL (+3,2% su base comparabile). Sulle sole rotte transpacifiche sono stati trasportati complessivamente carichi contanerizzati pari a 2,23 milioni di teu (+53,4%), sulle rotte Asia-Europa/Mediterraneo 2,41 milioni di teu (+59,9%), sulle rotte intra-asiatiche (inclusa l'Australia) 3,85 milioni di teu (+66,8%), sulle rotte nazionali cinesi 2,75 milioni di teu (-2,7%) e sulle altre rotte internazionali (incluse quelle transatlantiche) 1,22 milioni di teu (+49,8%). Al 30 giugno scorso le flotte delle due compagnie erano costituite da 493 portacontenitori per una capacità di carico complessiva pari a 2,90 milioni di teu, con un rialzo del +5,0% sul 30 giugno 2018.
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