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| 25 de diciembre de 2024 - Año XXVIII |
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| Periódico independiente sobre economía y política de transporte |
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TRASPORTO MARITTIMO
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Napoli
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TRASPORTO INTERMODALE
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Chiasso
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| PROXIMAS SALIDAS |
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Milano
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| | | | LOGÍSTICA | | ciudad de Kansas | |
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| | PROGRESO Y TECNOLOGÍA | | Wilhelmshaven | |
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| | SEGURIDAD Y PROTECCIÓN | | Trieste | |
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| | PUERTOS | | Barcelona/La Haya | |
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FORUM
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de lo shipping y
de la logística
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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| | | | | | | | | TRANSPORTE MARÍTIMO | | dalián | |
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TRASPORTO MARITTIMO
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Taipei
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| | TRANSPORTE POR FERROCARRIL | | Génova | |
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| | | | SERVICIOS MARÍTIMOS | | Pekín | |
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor
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Particularmente sustanciales, en los primeros meses de 2021, fueron pedidos de contenedores de gran capacidad: por Ultra Grandes buques portacontenedores (ULCS), buques con una capacidad de al menos 15.000 teu, 89 fueron pedidos para una capacidad media de 16.622 teu. El Bimco señaló que en esta gama de barcos pedidos de buques con una capacidad comprendida entre 16.000 y 23.000 teu, con una pregunta que resultó ser centrado en unidades de capacidad entre 15.000 y 16.000 teu o más de 24.000 teu. De hecho, había 14 pedidos de buques con capacidad entre 24.000 y 24.100 teu y más numerosos los de barcos entre 15.000 y 16.000 teu essendone han sido ordenó 75 para una capacidad de carga total de 1,1 millones de teu.
