El tráfico de contenedores en los puertos marítimos chinos aumentó un +11,4% en mayo

El único tráfico internacional desplazado por puertos marítimos ascendió a 357,0 millones de toneladas de mercancías, con un sube un +7,7%. El mes pasado, el principal puerto marítimo para el volumen de tráfico extranjero resultó ser Ningbo-Zhoushan con 47,6 millones de toneladas movidas (+1,0%) seguido de los puertos de Qingdao con 40,6 millones de toneladas (+6,8%), Shanghái con 34,3 millones de toneladas (+7,9%), Rizhao con 27,1 millones de toneladas (+4,2%) y Tianjin con 26,2 millones toneladas (+19,7%).

En mayo de 2021, el único tráfico total en contenedores los puertos chinos ascendieron a 24,4 millones de euros (+12,5%), de los cuales 21,5 millones de teu fueron trasladados desde los puertos los trabajadores marítimos (+11,4%) y 2,9 millones de teu de puertos internos (+21,2%). El mayor volumen de tráfico de contenedores es puerto de Shanghái con 3,8 millones de teu (+4,7%) seguido de Ningbo-Zhoushan con 2,8 millones de teu (+16,9%), Shenzhen con 2.3 millones de teu (+29.3%), Guangzhou con 2.0 millones (+1,5%), Tianjin con 2,0 millones de teu (+21,8%) y Qingdao con 2,0 millones de teu (+15,6%).

En los cinco primeros meses de este año, el tráfico total mercancías movidas por los puertos chinos era 6.28 mil millones toneladas de cargas, con un aumento de +15,2% en el mismo período de 2020, de los cuales 4.10 mil millones de toneladas los puertos marítimos (+12,4%) y 2.18 mil millones de puerto interior (+20,7%).

El único tráfico internacional desplazado por puertos marítimos en los primeros cinco meses de 2021 se situó en 1,74 billones (+9.9%). Los mayores volúmenes de tráfico a nivel internacional se trasladaron desde los puertos de Ningbo-Zhoushan (238,4 millones de toneladas, +12,7%), Qingdao (194,2 millones de toneladas) +7,8%), Shanghái (168,3 millones de toneladas, +11,8%), Rizhao (140,7 millones de toneladas, +8,3%) y Tianjin (123,0 millones) toneladas, +9,4%).

El tráfico de contenedores solo se movió durante el período Enero-mayo de este año ascendió a 113,9 millones (+16,8%), de los cuales 100,6 millones de teu pasaron por puertos los trabajadores marítimos (+15,8%) y 13,3 millones de teu para puertos interiores (+24,8%). Liderando el ranking de los primeros puertos de contenedores el volumen de tráfico nacional desplazado durante este período es Shanghái con 18,8 millones de teu (+14,5%) seguido de Ningbo-Zhoushan con 13.2 millones de teu (+23.5%), Shenzhen con 11.9 millones de teu (+34.4%), Guangzhou con 9.7 millones de teu (+11.4%), Qingdao con 9.5 millones de teu (+12,4%) y Tianjin con 8,3 millones de teu (+20,0%).