En agosto, los bienes internacionales amenizadas por los puertos marítimos chinos han aumentado un +1,9%

Entre los principales puertos por volumen total de tráfico, el El mes pasado el puerto de Ningbo-Zhoushan manejó 108,6 millones de toneladas de cargamentos (+3,0%), el puerto de Shanghái 65,8 millones de toneladas (+13,9%), el puerto de Tangshan 63,4 millones toneladas (+1,7%) y el puerto de Qingdao 53,4 millones de toneladas (+3,2%).

La clasificación de los principales puertos marítimos chinos por volumen del tráfico internacional de mercancías siempre ve en primer lugar Ningbo-Zhousan con 48,6 millones de toneladas (+0,7%) seguido de puertos de Qingdao con 39,1 millones de toneladas (+0,5%), Shanghái con 37,9 millones de toneladas (+10,5%), Rizhao con 28,7 millones de toneladas toneladas (-1,8%) y Tianjin con 23,6 millones de toneladas (-13,1%).

El tráfico total en contenedores manejado en agosto 2021 desde los puertos chinos ascendió a 24,8 millones de teu (+3,0%), de los cuales 21,9 millones de teu amenizadas por puertos marítimos (+2,7%) y 2,8 millones de teu procedentes de puertos interiores (+5,2%). Lo más volúmenes significativos de tráfico de contenedores pasaron a través del puertos de Shanghai (4,3 millones de teu, +12,5%), Ningbo-Zhoushan (2,7 millones de teu, +0,4%), Shenzhen (2,5 millones de teu, -3,1%), Guangzhou (2,0 millones de teu, -0,5%) y Qingdao (2,0 millones de teu, +6,8%).

En los primeros ocho meses de este año los puertos de la nación asiática han animado un total de 10.260 millones de toneladas de bienes, con una progresión del +10,4% respecto al mismo periodo de 2020, de los cuales 6.640 millones de toneladas manejadas por puertos marítimo (+7,3%) incluyó 2.810 millones de toneladas de mercancías internacional (+5,8%) y 3.620 millones de toneladas manipuladas de los puertos interiores (+16,5%) se incluyeron 345,3 millones de toneladas de bienes internacionales (+10,3%).

En el periodo enero-agosto de 2021 el único tráfico en contenedores se apila a 186,7 millones de teu (+11,1%), de los cuales 164,9 millones de teu pasaron por los puertos marítimos (+10,3%) y 21,7 millones de teu para puertos interiores (+17,6%). Entre los principales puertos nacionales de contenedores, Shanghai ha animado casi 31 millones de teu (+11,4%), Ningbo-Zhoushan 21,4 millones de teu (+14,7%), Shenzhen 18,7 millones de teu (+16,1%), Guangzhou 15,9 millones de teu (+6,3%) y Qingdao 15,8 millones de teu (+11,7%).