 Anunciando el evento, la Cámara de Comercio Italiana para el Alemania recordó que el mercado italiano de la construcción naval Naval activo en la construcción de barcos, yates y barcos es dominado por un gran número de pequeñas y medianas empresas y grandes grupos corporativos incluyendo el grupo Fincanieri que sólo en el primero nueve meses de 2021 registraron una facturación total de 4.500 millones de euros y tiene en superávit la construcción de 92 naves y nuevos pedidos adquisición por 2.300 millones de euros. Además, en el ámbito de construcción de barcos y yates, especialmente de lujo, Italia ocupa la posición de liderazgo en el mercado global con 407 superyate en construcción. Según el Libro de Pedidos Global, los pedidos son gestionados principalmente por Azimut Benetti (850 millones de euros) de euros en facturación en 2020), Ferretti (457 millones de euros de facturación en el primer semestre de 2021) y Sanlorenzo (457,7 millones) de euros en facturación en 2020).-
- El volumen de negocios total de la construcción naval italiana (volumen de negocios) astilleros, incluidas las nuevas construcciones, equipos, revisiones, reparaciones, mantenimiento, conversiones y motores) registró un ligero descenso en 2020 hasta los 4.660 millones de euros respecto a a 2019 (4.780 millones de euros). Sin embargo, la industria es logró superar la recesión relativamente bien debido a a la epidemia de Covid-19 y al sector - subrayó la Cámara de Comercio italiano para Alemania: se espera que crezca un +23,8% (±5 %) en 2021, con un volumen de negocios total de entre 5,5 y 6 miles de millones de euros. También el número de empleados de la industria Naval ha aumentado a un total de 24.070 en 2020, registrando un incremento del +2,4% respecto a 2019.
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