En 2021, los puertos de Messina, Milazzo, Reggio Calabria y Villa San Giovanni manejaron 30 millones de toneladas de mercancías

La AdSP ha anunciado que en 2021 el único tráfico de mercancías miscelánea, equivalente a más de 14 millones de toneladas de cargas para el casi todos ellos consisten en material rodante, registró un aumento del +25% respecto al año anterior y de casi el +17% respecto al 2019. El año pasado se superó el número de material rodante transportado dos millones de unidades frente a los 1,65 millones de 2020 y 1,75 millones en 2019.

Los productos sólidos a granel también están en aumento, en particular productos de acero semiacabados y acabados, que con un total de 380 mil toneladas han marcado aumentos de más del 90% en comparación con los datos de 2019 y 2020. En ligero declive, sin embargo, los productos derivados del petróleo ascendieron a unos 15,2 millones toneladas con una reducción de alrededor del -15% en comparación con la cifra de 2019.

En lo que respecta al tráfico de pasajeros, la autoridad portuaria ha destacó que la emergencia sanitaria por la pandemia del coronavirus condujo a una fuerte reducción del tráfico en 2020, como resultado de la largo período de confinamiento y restricciones para moverse entre las regiones, con un número de pasajeros transportados aumentó en 22,5 alrededor de 2019 millones de unidades a 13.7 millones en el año posteriormente, mientras que en 2021 ascendió a 16,5 millones pasajeros, con un incremento de alrededor del +20% respecto a 2020 pero con un disminución de alrededor del -25% en comparación con 2019. El año pasado el El tráfico de cruceros fue de unos 160 mil pasajeros en comparación con 20 mil en 2020 y 423 mil en 2019. El AdSP tiene anunció que, en este último sector, se esperan 217 en 2022 escalas de cruceros, en comparación con 170 en 2019, con un número pasajeros esperados equivalentes a unas 605 mil unidades.

"La emergencia del Covid-19 - comentó el mandatario de la AdSP, Mario Mega - en 2020 marcó importantes reducciones en tráfico de pasajeros en nuestros puertos que afortunadamente comienzan ser reabsorbido con tendencias que permitan predecir un retorno en condiciones previas a la crisis para este año. No hay problema en cambio, para el tráfico de mercancías en material rodante, en constante crecimiento, que confirma la eficiencia de un sistema de transbordadores en el Estrecho y para las Islas Eolias que, a pesar de necesitar acciones para aumentar la calidad de los servicios a los usuarios, sin embargo, logra asegurar un alto rendimiento operativo».