El mes pasado, el tráfico de carga en los puertos chinos reanudó una tendencia positiva

El mes pasado el mayor volumen de tráfico es amenizado por el puerto de Ningbo-Zhoushan con 111,6 millones toneladas (+18,1%) seguido de los puertos de Tangshan con 65,9 millones de toneladas (+11,4%), Shanghai con 59,8 millones de toneladas (+9,6%), Qingdao con 58,1 millones de toneladas (+5,9%), Guangzhou con 54,1 millones de toneladas (+5,6%) y Tianjin con 49,9 millones de toneladas toneladas (+8,4%).

En cuanto al tráfico internacional solo, la mayor parte es siempre pasó por el puerto de Ningbo-Zhoushan que tiene amenizó 49,5 millones de toneladas (+15,2%) seguido de los puertos de Qingdao con 41,5 millones de toneladas (+3,3%), Shanghai con 35,5 millones de toneladas (+9,3%), Rizhao con 28,9 millones de toneladas (+5,1%), Tianjin con 27,9 millones de toneladas (+13,5%), Tangshan con 22,7 millones de toneladas (+13,6%) y Shenzhen con 18,0 millones de toneladas (+1,1%).

Con respecto al tráfico de contenedores solamente, el mes pasado el Los puertos chinos han manejado un volumen de 26,4 millones teu (+11,2%), de los cuales 23,2 millones de teu amenizados por puertos marítimo (+10,8%) y 3,1 millones de teu de los puertos interiores (+14,3%). El mayor volumen de tráfico en contenedores ha pasado a través del puerto de Shanghai que manejó 4,3 millones teu (+16,2%) seguido de los puertos de Ningbo-Zhoushan con 3,3 millones teu (+25,7%), Shenzhen con 2,6 millones de teu (+10,1%), Qingdao con 2,2 millones de teu (+7,7%), Guangzhou con 2,2 millones de teu (+5,9%) y Tianjin con 2,0 millones de teu (+8,1%).

En los primeros siete meses de 2022, los puertos chinos se han animado a nivel mundial 8.920 millones de toneladas de carga, con un ligero progresión del +0,1% respecto al mismo periodo del año anterior, de de los cuales 5.830 millones de toneladas manejadas por puertos marítimos (+0,8%) y 3.090 millones de toneladas de mercancías procedentes de los puertos interiores (-1,2%). El tráfico internacional por sí solo se situó en 2.66 mil millones de toneladas (-2.9%), de los cuales 2.39 mil millones toneladas pasaron por puertos marítimos (-2,1%) y 272,6 millones a través de puertos interiores (-9,4%).

En el periodo enero-julio de este año el único tráfico en contenedores se ha emparejado a 168,7 millones de teu (+4,2%), de los cuales 148,9 millones de teu amenizados por puertos marítimos (+4,1%) y 19,8 millones de teu procedentes de puertos interiores (+4,7%). Más el volumen significativo de tráfico de contenedores fue amenizado por el puerto de Shanghái con 26,8 millones de teu (+0,8%) seguido de los puertos de Ningbo-Zhoushan con 20,8 millones de teu (+11,1%), Shenzhen con 17,0 millones de teu (+5,4%), Qingdao con 14,7 millones de teu (+7,1%), Guangzhou con 13,9 millones de teu (+0,7%), Tianjin con 12,5 millones de teu (+3,0%) y Xiamen con 7,0 millones de teu teu (+0,4%).