Mañana en Viena, en el Palacio de Invierno del Príncipe Eugenio, se celebrará la ceremonia de firma de los acuerdos para la activación del primer y único corredor aduanero internacional europeo que conectará el puerto de Trieste con el Interport LCA Logistik Center Austria Süd de Fürnitz, en Carintia. El corredor entrará en funcionamiento en enero y los contenedores que lleguen a Trieste podrán ser cargados directamente del buque en el tren y tomar la ruta del Centro Norte y Europa sin controles aduaneros, que se llevarán a cabo posteriormente. a su llegada a Austria. Seguirán a cargo del puerto de Trieste los controles de seguridad y los obligatorios, incluidos los controles sanitarios.
"Para nosotros, el presidente del Sistema Portuario del Mar Adriático Oriental, Zeno D' Agostino, es un paso importante", dijo Zeno D' Agostino. Con el primer corredor aduanero internacional europeo entre dos estados, aceleramos los procedimientos tanto en la importación como en la exportación a una unión importante, desde el punto de vista ferroviario, a Trieste, pero también a Austria, y a todo el Centro y Europa del Este. Esto permitirá una notable reducción de los pasajes administrativos y burocráticos, disminuyendo tanto los plazos de manejo de contenedores como los costos relacionados con el paso de mercancías, entrando y saliendo de nuestra escala, a los mercados del mundo o de los mercados mundiales a estas áreas. Con el efecto de mejorar nuestra competitividad internacional ".
La ceremonia contará con la presencia de Andreas Matthä, director ejecutivo del grupo ferroviario ÖBB, que en los últimos días subrayó el interés de la empresa austriaca por utilizar el puerto de Trieste como acceso marítimo a la empresa. Mercados europeos ( de la 21 de noviembre 2022), y al Presidente de la AdSP del Adriático Oriental, Zeno D' Agostino, los representantes de la Agencia de Aduanas italiana y austriaca, el Gobernador de Carintia Peter Kaiser, el Embajador de Italia en Austria Stefano Beltrame y el Ministro de las finanzas austriacas Magnus Brunner.
En relación a las perspectivas ofrecidas por el nuevo corredor aduanero internacional, el presidente de la Asociación de Spedictioners del Puerto de Trieste (ASPT ASTRA), Stefano Visintin, expresó su confianza en que " la clientela austriaca utiliza esta oportunidad y-especificó-considera nuestro puerto con una atención cada vez mayor. "Si en el futuro inmediato nuestra categoría podría tener que llevar a cabo operaciones de aduana de menor valor agregado, confiamos en que en poco tiempo el volumen total de embarques de productos austriacos en tránsito hacia Trieste", dijo. aumentos, con beneficio para todo el sistema. Al mismo tiempo, confiamos en que el Gobierno aplique cambios en la legislación italiana sobre el IVA, lo que nos permite importar mercancías destinadas a los demás países europeos a las aduanas italianas sin un agravamiento innecesario de la situación. importadores comunitarios, permitiendo que entre otros a nuestro país en efectivo en parte de los derechos sobre tales bienes. "