En el Reino Unido, la transferencia de la flota de camiones a La propulsión diésel a los vehículos pesados eléctricos podría tienen lugar pronto y mucho antes de lo esperado. Uno lo apoya estudio encargado por Transport & Environment UK, Representación del Reino Unido de la Organización Europea de promoción del transporte sostenible, a la sociedad de Elemento Consultoría energética especializada en fuentes de energía Bajo. Según el informe, de hecho, los camiones eléctricos están a punto de ser más baratos, en términos de costos totales propiedad, para hacer entregas en el campo ciudadano, urbano y regional asumiendo el costo tanto del precio de Compra de vehículos y gastos de energía y mantenimiento de significa, y esto - especifica el estudio - también teniendo en cuenta Considero que los supuestos más pesimistas relacionados con Precios de combustible y baterías.

Además, según el documento, los camiones eléctricos llegarán Paridad de costes con los vehículos diésel pesados dentro de El comienzo de los años 30 también en relación con los otros usos a los que Los vehículos y modelos de camiones eléctricos de batería están destinados que el próximo año llegue al mercado podrá satisfacer la mayoría de los usos operativos de los camiones en el Reino Unido Unido.

Un punto clave en el que se basa el estudio es el evaluación que, contrariamente a lo que se consideró anteriormente, en el Reino Unido, más de la mitad de los camiones eléctricos tendrán necesitan ser recargados exclusivamente en su remesas y no tendrá que usar estaciones de carga distantes de sus remesas. El estudio encuentra que en el Reino Unido, debido a de la geografía insular de la nación, generalmente camiones hacer viajes más cortos que los realizados en otros países europeos. Por lo tanto se cree que el 93% de los 400 mil Se necesitan estaciones de carga de camiones eléctricos para 2050 Se pretenderá instalarlo en las remesas.

«Geografía y densidad de las islas del Reino United - explicó Richard Hebditch, Director de Transporte y Medio ambiente Reino Unido: los camiones medios hacen viajes Relativamente corto y la mayor parte en la carga de camiones Se llevará a cabo en remesas. Por supuesto, necesitaremos una estación de carga pública, pero ahora podemos progresar mucho sin el Necesidad de tener archivos de cargador en cada uno estación de servicio de autopista». Para Hebditch, "el El gobierno no debe perder la oportunidad de comenzar ahora la difusión de los camiones eléctricos».

En particular, el estudio muestra que los plazos de 2035 y 2040 como etapas en el camino planificado por el gobierno para el La eliminación gradual de la flota de camiones diesel puede ser Temprano. "Nuestra investigación - especificó Hebditch - muestra que los plazos para la eliminación gradual en el Reino Los camiones diésel combinados están al alcance de la mano, pero el gobierno Todavía tiene que definir un plan para permitir esto. La clave de todo Este -ha subrayado- es el apoyo oportuno. ofrecido a aquellos que cambian a camiones eléctricos de batería. Ese a corto plazo costará dinero y Hacienda debe proporcionar Apoyo para ayudar a desbloquear los beneficios a largo plazo de que beneficiará a la economía del Reino Unido».