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PORTI
A maggio inasprimento del trend di calo del traffico nel sistema portuale di Genova e Savona-Vado
Hanno movimentato rispettivamente 4,39 milioni di tonnellate (-6,9%) e 1,15 milioni di tonnellate (-24,1%)
Genova
28 giugno 2023
Dopo essere tornato nei primi cinque mesi dello scorso anno a
registrare un volume di traffico delle merci quasi prossimo a quello
del corrispondente periodo del 2019 quando ancora la pandemia di
Covid-19 non aveva determinato un forte impatto negativo anche sulle
attività portuali, nei primi cinque mesi del 2023 il sistema
portuale del Mar Ligure Occidentale, costituito dai porti di Genova
e Savona-Vado Ligure, ha fatto un ampio passo indietro avendo
movimentato 26,60 milioni di tonnellate di merci, totale che
rappresenta un calo del -7,6% sui primi cinque mesi del 2019. Una
diminuzione assai più netta per il porto di Genova che
rispetto al periodo precedente la crisi sanitaria ha segnato una
flessione del -8,9%, ma sensibile anche per lo scalo di Savona-Vado
che ha accusato una riduzione del -2,7%.
Per l'intero sistema portuale il trend negativo è
iniziato ad ottobre 2022, quando è terminata la ripresa
rispetto ai dati fortemente negativi della fase più acuta
della pandemia, ed è proseguito, inasprendosi, anche a maggio
2023, mese nel quale i porti di Genova e Savona-Vado hanno
movimentato in totale 5,54 milioni di tonnellate di merci, con una
contrazione del -11,1% sul maggio 2022.
In particolare, lo scorso mese il solo porto di Genova ha
movimentato 4,39 milioni di tonnellate di carichi (-6,9% sul maggio
2022), di cui 3,05 milioni di tonnellate di merci varie (-3,3%),
incluse 2,15 milioni di tonnellate di carichi in container (-5,1%)
realizzati con una movimentazione di contenitori pari a 226.341 teu
(-4,1%) e 903mila tonnellate di merci convenzionali (+1,1%). Nel
settore delle rinfuse liquide sono state movimentate 1,02 milioni di
tonnellate di oli minerali (-14,9%) e 61mila tonnellate di altri
carichi (-14,0%), di cui 42mila tonnellate di prodotti chimici
(+18,3%) e 19mila tonnellate di oli vegetali e vino (+5,6%). Le
rinfuse solide nel comparto commerciale sono state 94mila tonnellate
(-19,2%) e in quello industriale 107mila tonnellate (-8,5%). Il
traffico dei passeggeri, che nel porto di Genova così come in
quello di Savona-Vado ha superato i livelli pre-pandemia, nello
scalo del capoluogo ligure è stato di 294mila persone
(+88,8%) tra 166mila passeggeri delle navi da crociera (+196,6%) e
128mila passeggeri dei traghetti (+28,2%).
Più marcata, a maggio 2023, la riduzione del traffico
movimentato dal porto di Savona-Vado, anche in considerazione del
raffronto con il dato di maggio 2022 quando i volumi erano aumentati
del +24,3% sul maggio 2021. Lo scorso mese lo scalo savonese ha
movimentato complessivamente 1,15 milioni di tonnellate di carichi
(-24,1%), di cui 204mila tonnellate di merci in container (-20,6%),
363mila tonnellate di merci convenzionali (-16,0%), 507mila
tonnellate di rinfuse liquide (-23,4%) e 75mila tonnellate di
rinfuse secche (-51,8%). A Savona i passeggeri sono stati 117mila
(+74,0%), di cui 91mila crocieristi (+104,3%) e 25mila passeggeri
dei traghetti (+13,3%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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