Lo scorso giugno i porti cinesi hanno movimentato complessivamente 1,44 miliardi di tonnellate di merci, volume che rappresenta un incremento del +8,5% sul giugno 2022 e il nuovo record per questo mese nonché il secondo maggior flusso mensile di traffico di sempre essendo inferiore solo ai 1,47 miliardi di tonnellate di carichi movimentati a maggio 2023. Tale posizionamento del traffico movimentato a giugno 2023 vale anche per i soli carichi movimentati dai porti marittimi che sono ammontati a 930,9 milioni di tonnellate (+7,9%) e per i soli carichi passati attraverso gli inland port cinesi che hanno totalizzato 512,1 milioni di tonnellate (+9,6%).

A giugno 2023 anche il solo traffico da e per l'estero nei porti cinesi, con 429,7 milioni di tonnellate (+10,6%), costituisce il nuovo record relativo al mese di giugno e il secondo in termini assoluti. Stesso posizionamento per il solo traffico internazionale movimentato dai porti marittimi che si è attestato a 386,4 milioni di tonnellate (+11,1%), mentre le 43,3 milioni di tonnellate movimentate dai porti interni, oltre a segnare un aumento del +6,7% sul giugno 2022, costituiscono il quindicesimo maggior volume di traffico mensile di sempre, distante dal record di 47,2 milioni di tonnellate registrato a giugno 2021.

Quanto al solo traffico containerizzato complessivo, lo scorso giugno è stato conseguito il nuovo record storico con un totale pari a 27,1 milioni di teu (+5,0%), record assoluto che è tale relativamente al volume movimentato dagli inland port che è risultato pari ad oltre 3,4 milioni di teu (+9,3%), mentre il volume movimentato dai porti marittimi, pari a 23,7 milioni di teu (+4,4%), è il secondo maggior quantitativo mai passato attraverso gli scali portuali essendo inferiore solo ai quasi 24,0 milioni di teu movimentati a gennaio 2023.

Relativamente al solo traffico nazionale, il dato complessivo, che è il terzo più elevato di sempre e il nuovo record per il mese di giugno, è stato di 1,01 miliardi di tonnellate (+7,7%), di cui 544,5 milioni di tonnellate movimentate dagli scali portuali marittimi (+5,8%) e 468,7 milioni di tonnellate dai porti interni (+9,9%).

Nel periodo aprile-giugno di quest'anno i porti cinesi, con un totale di 4,33 miliardi di tonnellate movimentate, hanno segnato il nuovo record storico trimestrale ed un incremento del +9,7% sul secondo trimestre del 2022. Il solo traffico movimentato dai porti marittimi ha raggiunto il massimo storico di 2,78 miliardi di tonnellate (+9,1%) ed anche i soli volumi movimentati dagli inland port, pari a 1,55 miliardi di tonnellate (+10,9%), costituiscono un nuovo record storico.

Anche il solo traffico di merci internazionali movimentato nel secondo trimestre del 2023, con complessive 1,28 miliardi di tonnellate (+9,9%), rappresenta il nuovo record storico trimestrale che è stato raggiunto grazie al volume più elevato di sempre di merci internazionali movimentate dai porti marittimi, che è ammontato a 1,15 miliardi di tonnellate (+10,3%), mentre gli inland port, con 131,4 milioni di tonnellate (+6,4%), hanno movimentato il quarto volume più elevato di sempre.

Anche il solo traffico dei container ha chiuso il secondo trimestre di quest'anno con il nuovo record storico di 79,5 milioni di teu (+6,0%), ottenuto grazie al picco storico di 69,4 milioni di teu movimentate dai porti marittimi (+5,4%) e grazie al picco storico di quasi 10,1 milioni di teu passati negli inland port (+10,4%).

Nuovi record storici anche nei primi sei mesi del 2023, periodo in cui i porti cinesi hanno movimentato globalmente 8,19 miliardi di tonnellate di merci, con una progressione del +8,0% sul primo semestre dello scorso anno, di cui 5,33 miliardi di tonnellate di carichi movimentate dai porti marittimi (+7,3%) e 2,86 miliardi movimentate dai porti interni (+9,3%). Il solo traffico internazionale è stato pari a 2,47 miliardi di tonnellate (+8,9%), incluse 2,22 miliardi di tonnellate transitate nei porti marittimi (+8,8%) e 252,9 milioni di tonnellate nei porti interni (+9,4%). Il traffico containerizzato complessivo è stato pari a 149,2 milioni di teu (+4,8%), di cui 130,9 milioni di teu nei porti marittimi (+4,2%) e 18,3 milioni di teu negli inland port (+9,7%).