El Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental votó por unanimidad sobre la Proyecto de túnel subterráneo de Génova para su aprobación por la Región de Liguria como parte de la procedimiento único de autorización regional. El dictamen favorable establece una serie de requisitos para los trabajos destinados a limitar la Máxima interferencia que puede crear la obra la explotación de la zona portuaria de Sampierdarena.

Además, anunció la PSA, el Comité resolvió que Cualquier cargo y reclamo de los concesionarios de las zonas afectadas correrán a cargo de Autostrade para el Italia, el grupo que diseñó y construirá el túnel. La resolución también contiene algunas disposiciones relativas a la rellenos del Calate: en particular, como parte de la Llenado de la gota de concéntrica planificada como relleno es necesario para alinear el encabezado actual de Ponte San Giorgio y el correspondiente avance de la corriente cabeza de Pone ex Idroscalo, necesaria para garantizar la correcta ejecución de la obra marítima, también en lo que se refiere a la funciones de amarre mientras, con referencia al llenado Calata Giacone, que actualmente está prevista como depósito en lugar de Calata Bengasi, se puede hacer lo mismo en el objeto del nuevo Plan Director Portuario u otro procedimiento de modificación del actual PRP.