Mercredi, le Tribunal de l’Union européenne, statuant sur la taxation des ports en Italie ( sur 20 décembre 2023), a confirmé qu’il n’est pas légal l’exonération des recettes des administrations portuaires provenant de redevances de concession, autres que celles générées par les la délivrance d’autorisations pour les opérations portuaires visées à l’article Article 16 de la loi 84/94. Une déclaration qui s’aligne substantiellement sur la position sur l’imposition des ports d’escale italiens de la Commission européenne, qui, il y a trois ans, avait demandé au gouvernement de Rome de supprimer l’exemption de l’IRES pour les autorités portuaires ( sur 4 décembre 2020).

Une décision, celle du Tribunal de l’Union européenne, L’Association des Ports Italiens a l’intention d’examiner approfondi dans toutes ses implications avant de décider un éventuel pourvoi de la Cour : « S’agissant de l’arrêt rendu par le Tribunal de première instance de Luxembourg sur le recours introduit contre le de l’imposition des autorités portuaires en Italie - a a expliqué aujourd’hui le président d’Assoporti, Rodolfo Giampieri nous avons immédiatement réuni les messages d’intérêt public, ainsi que le groupe de juristes qui nous ont représentés devant les tribunaux, afin de recueillir des commentaires et faire une analyse détaillée des effets de la même chose. Une étude dont l’analyse nécessite un temps raisonnable en fait tout jugement. En totale conformité avec ce qui a été décidé de la Cour – a ajouté Giampieri – nous poursuivrons la confrontation avec le Ministère des Infrastructures et des Transports pour tous afin de permettre à PSA de poursuivre leurs activités de manière unifiée dans l’intérêt général de notre pays.