El próximo año, el tráfico de cruceros en los puertos de la los países ribereños del Adriático serán 5,1 millones pasajeros, con un incremento del +3,9% respecto a 2024. Así lo prevé el la empresa de investigación y consultoría Risposte Turismo, que ha Adriatic Sea Tourism ha presentado hoy la nueva edición de su edición de la revista Adriatic Sea Tourism Informe en la apertura de la séptima edición del Foro del Mar Adriático - crucero, ferry, vela y yate que tiene lugar en Rávena y organizado por la misma empresa este año en colaboración con la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central Septentrional.

Las previsiones de Risposte Turismo también indican una crecimiento del +5,8% en el número de escalas en puertos de buques desde crucero, para un total de más de 3.400. En el informe se especifica que: Italia seguirá siendo líder en la industria de cruceros del Adriático, pero Serán los países de la costa oriental los que más crecerán: El año que viene un tráfico de dos millones de pasajeros, estable en 2024, mientras que si Nos fijamos en las escalas de los barcos, sin embargo, en primer lugar se reconfirmará Croacia con unas 1.390 plazas (+5,5% respecto a 2024). De acuerdo con el investigadores de Risposte Turismo, además, en 2025 Albania y Montenegro será el país que más crecerá con, 70 mil (+235%) y 760 mil pasajeros manejados respectivamente (+16%).

En cuanto a los puertos adriáticos individuales, se espera que en 2025 Corfú vuelve a ocupar el primer lugar con 750 mil pasajeros (+3%) seguido de Kotor con 615 mil pasajeros (+1%) y Venecia con 560 mil pasajeros (+3,7%) que, como en 2024, competirá en Dubrovnik por el tercer escalón del podio. Dentro de los 20 principales puertos del Adriático, también se esperan los siguientes el importante crecimiento del puerto albanés de Sarandë, que en 2025 Debería manejar alrededor de 70 mil pasajeros (+260%) y el puerto Montenegro de Bar con 145 mil pasajeros manejados (+203%).

Por lo que se refiere al tráfico de transbordadores, hidroalas y catamaranes en los puertos del Adriático, si 2024 está a punto de terminar con un crecimiento del +2% respecto al año anterior, para 2025 es confirmado en el top-3 de los puertos de Split (5,7 millones pasajeros, +2,5% respecto a 2024), Igoumenitsa (3,1 millones de pasajeros, +2%) y Zadar (2,7 millones, +2%). Según Risposte Turismo, el El próximo año el tráfico de transbordadores, catamaranes e hidroalas debería registran un ligero aumento adicional en general, lo que lleva a el total para alcanzar el umbral de 21 millones de movimientos pasajeros excluyendo las rutas nacionales en Croacia.