Federagenti si è detta pronta a illustrare alle istituzioni nazionali, quelle che - ad avviso della federazione degli agenti marittimi italiani - sono le priorità da affrontare per i porti. «Siamo pronti a mettere a disposizione anche del governo - ha annunciato Paolo Pessina, neo presidente di Federagenti - il nostro know-how per suggerire le misure da adottare, la loro tempistica e per stabilire per la prima volta nel nostro Paese una corretta analisi costi-benefici. Un caso recente? - ha portato ad esempio Pessina - quello del nuovo Codice Doganale che potrebbe essere pagato a prezzo carissimo dal sistema Paese e dai porti provocando un massiccio dirottamento di merci verso altri scali comunitari».