Nel terzo trimestre del 2024 la compagnia di navigazione finlandese Finnlines del gruppo armatoriale italiano Grimaldi ha registrato un ulteriore miglioramento delle performance finanziarie, trend positivo che è iniziato il trimestre precedente. Nel periodo luglio-settembre di quest'anno i ricavi della compagnia sono ammontati a 189,2 milioni di euro, con una crescita del +7,0% sullo stesso trimestre del 2023. Il margine operativo lordo è stato di 57,1 milioni (+35,6%), l'utile operativo di 34,5 milioni (+88,0%) e l'utile netto di 27,9 milioni di euro (+84,6%).

Nel terzo trimestre del 2024 le navi di Finnlines hanno trasportato circa 355mila passeggeri, con un deciso rialzo del +40%, e in crescita (+11%) sono risultati anche i camion imbarcati, con 195mila veicoli. In calo, invece, il numero di auto non al seguito dei passeggeri, pari a 16mila mezzi (-54%), e le altre merci con 304mila tonnellate (-5%).

Commentando gli ultimi risultati trimestrali, il presidente e amministratore delegato di Finnlines, Tom Pippingsköld, si è soffermato sull'impatto sulle attività della compagnia delle nuove normative ambientali europee per lo shipping: «dall'inizio di quest'anno - ha ricordato - il trasporto marittimo è stato incluso nel sistema di scambio delle emissioni. A partire dall'anno prossimo, entrerà in vigore anche il regolamento FuelEU Maritime che definirà ulteriormente il futuro dello shipping. Per allinearsi a questi avanzati standard ambientali, Finnlines è stata costretta a vendere vecchie navi che non erano efficienti dal punto di vista energetico o che non erano conformi alle nuove normative e ai requisiti sulle emissioni. Per conformarsi alle nuove normative ambientali e raggiungere minori emissioni di CO2, Finnlines ha investito oltre mezzo miliardo di euro nelle navi più avanzate attualmente disponibili dotate di enormi banchi di batterie e di altre innovative tecnologie per ridurre le emissioni. Per quanto riguarda la transizione verde, Finnlines ha attualmente in corso una procedura di gara per selezionare i costruttori navali a cui ordinare tre nuove navi ro-pax che utilizzano carburanti verdi, che entreranno nella flotta Finnlines sulla nostra rotta Helsinki-Travemünde. L'obiettivo è firmare gli ordini alla fine del 2024 o all'inizio del 2025».