Oggi gli autotrasportatori di Serbia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro e Macedonia del Nord hanno avviato un'azione di protesta di almeno sette giorni presso tutti i valichi di frontiera delle rispettive nazioni per protestare per la mancanza di progressi nel confronto con la Commissione Europea per una soluzione sul periodo di soggiorno limitato per gli autotrasportatori professionisti all'interno dell'area Schengen. L'iniziativa è stata avviata anche alla luce anche del nuovo Entry/Exit System (EES) dell'UE per la registrazione elettronica degli ingressi e delle uscite dei cittadini di Paesi terzi che attraversano le frontiere esterne dello spazio Schengen per soggiorni di breve durata, ovvero un periodo di massimo 90 giorni su 180 giorni, che è entrato in funzione lo scorso 12 ottobre per essere pienamente operativo entro il prossimo 10 aprile.

L'azione di protesta è guidata dall'associazione degli autotrasportatori serbi Medjunarodni Transport (MT) che ha manifestato estrema insoddisfazione per il fatto che, dopo quasi quasi due anni di continui appelli alla Commissione Europea affinché sia trovata una soluzione, nel briefing odierno il portavoce della Commissione Europea, Markus Lammert, ha semplicemente ammesso che Bruxelles è consapevole del problema e che sono in corso riflessioni anche in vista della prossima strategia sui visti prevista entro questa settimana.

Annunciando il il blocco dei trasporti, ad eccezione delle importazioni di medicinali, del trasporto di animali vivi ma anche di munizioni e ed esplosivi, MT ha denunciato che tutti i Paesi Schengen mantengono ancora il diritto di riclassificare l'attività professionale quotidiana di guida sulle strade europee come “residenza all'interno del territorio Schengen” e, di conseguenza, qualsiasi soggiorno superiore a 90 giorni in un periodo di 180 giorni è considerato una condotta illecita. «Ciò - ha sottolineato l'associazione - comporta ulteriori sanzioni che pongono sia gli autotrasportatori che le aziende di trasporto in uno stato di costante incertezza circa la loro sopravvivenza».

«Gli autisti professionisti - ha evidenziato inoltre MT - non sono migranti illegali, terroristi o lavoratori irregolari. Il loro arresto, la loro espulsione e le restrizioni al lavoro rappresentano un impatto diretto sul settore dei trasporti serbo, nonché sull'economia serba, che dipende dalle capacità di trasporto serbe. Inoltre, queste azioni violano i principi fondamentali del diritto al lavoro e a una vita normale. Se non ci saranno cambiamenti nel trattamento degli autisti professionisti e delle aziende di trasporto serbe, si prevede un collasso completo delle catene di approvvigionamento entro metà aprile, dato che i nostri vettori non avranno più autisti disponibili».

MT ha specificato che l'azione di protesta potrebbe essere sospesa una volta ricevute garanzie in merito ad una data per un incontro con i funzionari della Commissione Europea che dovrebbe includere rappresentanti sia dello Stato che degli autotrasportatori.