"Nos oponemos firmemente a la creación de la S.p.a. Puertos de Italia y no podemos en absoluto ponernos de acuerdo sobre una reforma que no garantiza a los trabajadores ni a la protección de la contrato nacional". Esto se expresó en una nota del secretario general y secretario nacional de Uiltrasporti, Marco Verzari y Roberto Gulli de Uiltrasporti, comentando sobre la Proyecto de Ley para Reformar la Gobernanza Portuaria actualmente ante el Parlamento.

"Aunque consideramos necesario actualizar algunos aspectos de la Ley 84/94 para afrontar los nuevos retos de la logística y Competitividad internacional - explicado el representantes de la organización sindical - creemos que el El texto que se discute hoy puede distorsionar el significado que subyace al ley, alterando profundamente los equilibrios sobre los cuales el sistema portuario italiano, sin ofrecer garantías adecuadas a la trabajadores y las autoridades del sistema portuario".

"Debemos seguir preservando "argumentó Verzari y Gulli - la naturaleza pública de los puertos y por esta razón estamos firmemente convencidos de que las Autoridades Portuarias deben ser coordinadas por una entidad pública que pueda proteger a los trabajadores y trabajadores portuarios".

"Esperamos "continúa la nota" que el Parlamento, también con la participación de los socios sociales, el texto del proyecto de ley, que garantiza la naturaleza del de las Autoridades del Sistema y también la introducción Algunas garantías indispensables: la plena protección de los trabajadores en el Autoridad del Sistema Portuario; la salvaguarda integral de la tratamiento económico y regulatorio, incluyendo el segundo nivel; el reconocimiento explícito del contrato colectivo nacional de trabajadores de los Puertos como contrato de referencia para todas las actividades realizadas por la nueva empresa; el mantenimiento de recursos financieros adecuados para el Autoridad del Sistema Portuario para que puedan seguir invirtiendo en el desarrollo de puertos, en apoyar a la trabajo portuario y empleo".

"Continuaremos - concluyeron los dos secretarios de la Uiltrasporti - para supervisar cuidadosamente el proceso de la reforma, presentar propuestas de enmiendas y promover el debate con el instituciones para que la reforma pueda afectar realmente a la el objetivo de fortalecer aún más una de las fundamental para la economía de nuestro país, como la del puerto".