Il governo spagnolo ha annunciato un programma di investimenti da 1,93 miliardi di euro per progetti volti a migliorare la connettività dei porti spagnoli. Il piano è stato approvato dal Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile attraverso l'ente Puertos del Estado e prevede che le autorità portuali contribuiscano a questo budget con 875,1 milioni di euro. Nel complesso, il programma comprende 60 progetti: 43 ferroviari e 17 stradali. In base alla tipologia, 21 progetti riguardano i collegamenti dell'ultimo miglio, 25 la rete generale e 14 i terminal. Nell'ambito di questo piano, sono stati sottoscritti 16 accordi con ADIF, la società che gestisce la rete ferroviaria nazionale, per finanziare progetti per un valore totale di 1,1936 miliardi di euro, con un contributo del sistema portuale pari a 457,6 milioni di euro.

Tra i progetti del fondo recentemente completati figurano l'ampliamento dei binari presso la stazione di Lezo (Pasajes), il terminal ADIF di Escombreras, la strada di accesso al porto di Sagunto (Valencia), l'accesso ferroviario al terminal Cabezuela del porto di Cadice e il terminal intermodale di Marchamalo (Guadalajara). Nei prossimi mesi e nel corso del 2027 è previsto il completamento di ulteriori opere, come la strada di accesso all'avamporto di Ferrol, i binari di precedenza sulla linea Algeciras-Bobadilla e nuovi collegamenti ferroviari per i porti di Siviglia e Castellón. L'obiettivo di questo “Fondo per l'accesso terrestre ai porti”, istituito nel 2014, è finanziare progetti di collegamento stradale e ferroviario situati al di fuori delle aree di servizio portuale, favorendo così il trasporto intermodale delle merci e rafforzando la competitività dei porti spagnoli.

Parallelamente, il Comitato di ripartizione del Fondo di compensazione interportuale, che opera nell'ambito di Puertos del Estado, ha approvato la proposta iniziale di assegnazione delle risorse all'interno del sistema portuale statale per il 2027, per un totale di 47,5 milioni di euro. Tali fondi saranno destinati a: aiuti alla navigazione (10 milioni di euro); autorità portuali soggette a condizioni specifiche di isolamento, insularità o status di regione ultraperiferica (10,5 milioni di euro); iniziative per la sicurezza (1,6 milioni di euro); il Fondo “Puertos 4.0” (7,5 milioni di euro); e altre finalità (17,9 milioni di euro). Le autorità portuali contribuiranno per il 5% di tale budget, ad eccezione di quelle situate negli arcipelaghi delle Canarie e delle Baleari, a Ceuta, Melilla e Siviglia, che contribuiranno per il 2,5%.