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MAGGIORE RIGORE NEGLI USA NEI CONFRONTI DELLE NAVI SUBSTANDARD
Una legge approvata dalla Camera dei Rappresentanti prevede che vengano escluse dal trasporto di merci americane le navi che hanno violato la convenzione SOLAS
31 ottobre 1997
La Camera USA dei Rappresentanti ha approvato una legge che si applica alle navi mercantili che violano gli standard internazionali di sicurezza.
Secondo un emendamento del deputato repubblicano del Tennessee Bob Clement, ad una nave fermata dalla Guardia Costiera per aver violato le regole della convenzione Safety of Life at Sea (SOLAS) dovrebbe essere proibito di trasportare per un anno merci di origine statunitense.
Un rapporto dell'House Transportation and Infrastructure's Coast Guard and Maritime Transportation Subcommittee indica che il 14 per cento delle 476 navi fermate perché presentavano deficienze nei sistemi di sicurezza, nei cinque anni precedenti avevano trasportato carico governativo USA e 22 degli armatori coinvolti nei provvedimenti restrittivi avevano avuto più di una nave incorsa nei rigori della legge.
La legge prevede anche che la Coast Guard continui a pubblicare nel suo sito su Internet l'elenco delle navi registrate in nazioni straniere che sono state fermate per violazioni ai regolamenti di sicurezza nell'anno precedente.
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