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CONTSHIP CONTAINERLINES ABBANDONA FELIXSTOWE PER TILBURY
La CMA ha fissato il suo porto hub mediterraneo a Marsaxlokk. Nuovo collegamento tra porti dell'ex Jugoslavia e porti del Golfo Messico
21 novembre 1997
La compagnia di navigazione Contship Containerlines Ltd., del gruppo Canadian Pacific (CP), ha comunicato d'aver abbandonato lo scalo di Felixstowe per quello di Tilbury (Tilbury Container Services Ltd., Londra). La variazione della schedula è stata determinata dall'appartenenza della Contship all'Euresa, conferenza che regola i traffici con il Sud America.
La compagnia francese Compagnie Maritime d'Affretement (CMA) si è accordata con il Malta Freeport per fissare il suo porto hub mediterraneo, che per anni è stato a Damietta, nel terminal Marsaxlokk dell'isola di Malta. La CGM, sussidiaria della CMA, comunica invece d'aver concluso un accordo con la Transroll Navieras Express nel traffico a container tra Nord e Sud America.
Intanto una compagnia di navigazione che ha sede in Montenegro, terminato il periodo quinquennale di sanzioni imposto dal Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite, ha riaperto un collegamento di linea tra porti dell'ex Jugoslavia e porti statunitensi del Golfo Messico.
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La compagnia di navigazione Contship Containerlines Ltd., del gruppo Canadian Pacific (CP), ha comunicato d'aver abbandonato lo scalo di Felixstowe per quello di Tilbury (Tilbury Container Services Ltd., Londra). La variazione della schedula è stata determinata dall'appartenenza della Contship all'Euresa, conferenza che regola i traffici con il Sud America. 
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