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LA OVERSEAS SHIPHOLDING GROUP VENDE DIECI NAVI DELLA SUA FLOTTA
Sono unità da carico secco. Le rimangono due navi di nuovissima costruzione di 160.000 tonnellate di portata lorda
3 dicembre 1997
La compagnia di navigazione Overseas Shipholding Group ha deciso di vendere dieci delle sue più vecchie navi da carico secco, per cercare di tamponare i debiti contratti. La vendita, dalla quale il gruppo spera di realizzare 140 milioni di dollari, porterà l'entità della sua flotta a due sole navi per carico secco costruite quest'anno. Si tratta di un'operazione che costituisce forse la fase finale dell'opera di ristrutturazione della società, che ha comportato anche la cessione della sua quota (il 49%) nella Celebrity Cruise Lines. Ed una delle dieci unità messe sul mercato, la "Jostelle" costruita nel 1975, è già stata venduta.
Il vice presidente della società, Robert Cowen, non ha voluto pronunciarsi sul futuro dell'azienda armatoriale, e in particolare se la vendita delle dieci navi prelude ad un suo ritiro dal mercato del carico secco. Tuttavia la Overseas Shipholding Group possiede due capesize modernissime - le sono state consegnate quest'anno - che hanno ognuna una portata di 160.000 tonnellate lorde.
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La compagnia di navigazione Overseas Shipholding Group ha deciso di vendere dieci delle sue più vecchie navi da carico secco, per cercare di tamponare i debiti contratti. La vendita, dalla quale il gruppo spera di realizzare 140 milioni di dollari, porterà l'entità della sua flotta a due sole navi per carico secco costruite quest'anno. Si tratta di un'operazione che costituisce forse la fase finale dell'opera di ristrutturazione della società, che ha comportato anche la cessione della sua quota (il 49%) nella Celebrity Cruise Lines. Ed una delle dieci unità messe sul mercato, la "Jostelle" costruita nel 1975, è già stata venduta. 
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