Il traffico container nel porto della Spezia nei dieci mesi da gennaio a ottobre dello scorso anno è stato di 743.512 teu (559.785 pezzi da 20' e 40'), di cui 505.446 nel La Spezia Container Terminal (LSCT) della Contship Italia, 154.553 nel terminal I. Messina, in procinto di essere trasferito nel porto di Genova, a Ponte Ronco, 68.755 nel terminal Cantieri del Golfo della Tarros e 14.758 movimentati dalla Compagnia Lavoratori Portuali. I container sbarcati sono stati 378.932 teu, quelli imbarcati 364.580 teu. Allo sbarco sono stati registrati 108.377 container da 20' (teu) vuoti e 80.278 pieni, e 39.147 container da 40' (feu) vuoti e 54.227 pieni (oltre 3.529 in trasbordo). All'imbarco i teu vuoti sono stati 4.531 e quelli pieni 173.169, i feu vuoti 3.703 e quelli pieni 86.650 (più 6.174 in trasbordo). In particolare il traffico di sbarco e imbarco e per dimensioni dei container nei quattro terminal è stato il seguente:
LA SPEZIA CONTAINER TERMINAL
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| 20' vuoti | 40' vuoti
| 20' pieni | 40' pieni
| trasbordi | totali cont.
| Totali teu |
sbarco | 42.929 | 25.042 | 58.751 | 50.058 |
| 176.780 | 251.880 |
imbarco | 2.770 | 3.091 | 102.734 | 70.940 |
| 179.535 | 253.566 |
totali | 45.699 | 28.133 | 161.485 | 120.998 |
| 356.315 | 505.446 |
TERMINAL I. MESSINA
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| 20' vuoti | 40' vuoti
| 20' pieni | 40' pieni
| trasbordi | totali cont.
| Totali teu |
sbarco | 34.842 | 8.644 | 15.565 | 2.571 |
| 61.622 | 81.332 |
imbarco | 917 | 217 | 44.09 | 10.060 |
| 55.289 | 73.221 |
totali | 35.759 | 8.861 | 59.660 | 12.631 |
| 116.911 | 154.553 |
TERMINAL CANTIERI DEL GOLFO
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| 20' vuoti | 40' vuoti
| 20' pieni | 40' pieni
| trasbordi | totali cont.
| Totali teu |
sbarco | 20.948 | 3.500 | 3.672 | 1.118 | 3.529 | 32.767 | 37.385 |
imbarco | 727 | 339 | 16.725 | 3.533 | 6.174 | 27.498 | 31.370 |
totali | 21.675 | 3.839 | 20.397 | 4.651 | 9.703 | 6.265 | 68.755 |
COMPAGNIA LAVORATORI PORTUALI
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| 20' vuoti | 40' vuoti
| 20' pieni | 40' pieni
| trasbordi | totali cont.
| Totali teu |
sbarco | 5.587 | 957 | 472 | 181 | |
7.197 | 8.335 |
imbarco | 9 | 31 | 4.466 | 943 |
| 5.449 | 6.423 |
totali | 5.596 | 988 | 4.938 | 1.124 |
| 12.646 | 14.758 |
Rispetto allo stesso periodo temporale del 1995 il traffico nel LSCT è calato dell'8,47%, nel terminal Messina dello 0,79% e nel terminal Cantieri del Golfo del 6,68%, mentre i container movimentati dalla CLP sono aumentati del 4,11%.
I container arrivati a mezzo ferrovia per l'imbarco e quelli spediti dopo lo sbarco sono stati 271.275 per un totale di 2.387.595 tonnellate (1.616.631 tonnellate si riferiscono ai container da 20' e 770.964 tonnellate ai container da 40').
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Nei primi dieci mesi dello scorso anno il traffico totale è stato di 9.559.765 tonnellate, con un decremento dell'8,80% su quello registrato nell'equivalente periodo del 1995.
Sono state sbarcate complessivamente nel porto della Spezia 5.190.443 tonnellate di merci (-13,93% sullo stesso periodo del 1995). Le voci merceologiche quantitativamente più importanti sono state il carbone fossile (1.043.304 tonnellate, -34,82%), gli olii combustibili densi (488.771 tonnellate, -13,87%), i prodotti petroliferi (252.767 tonnellate, -14,03%) coils, lamiere, tondino e tubi (183.588 tonnellate, -12,97%), i materiali tessili e pellami (158.293 tonnellate, +46,08%) e le derrate alimentari (143.682 tonnellate, +37,99%).
Gli imbarchi hanno totalizzato 4.369.322 tonnellate (-1,85%). Le voci merceologiche quantitativamente più importanti sono state: veicoli e macchinari (529.062 tonnellate, +23,96%), marmo e granito (438.661 tonnellate, +36,17%), carbone fossile, lignite (385.444 tonnellate, +366,72%) e materiali da costruzione (144.620 tonnellate, +159,27%)
Complessivamente il condizionamento delle merci è stato il seguente:
Allo sbarco: in contenitori 2.780.595 tonnellate, in colli 292.535, su rotabili 3.696, rinuse solide 1.388.960, rinfuse liquide 724.657.
All'imbarco: in contenitori 3.747.224 tonnellate, in colli 213.561, su rotabili 19.169, rinfuse solide 344.137, rinfuse liquide 45.231.
(I dati sono stati tratti da "I numeri del porto" n. 12, a cura dell'Autorità Portuale e della Camera di Commercio della Spezia).
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