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QUARTO CONTAINER TERMINAL NEL PORTO DI SOUTHAMPTON
E' stato realizzato con un investimento di 60 milioni di sterline. La banchina è lunga 420 metri
30 gennaio 1997
Il Southampton Container Terminals ha un nuovo container terminal, il quarto, che porta il numero 207 ed è caratterizzato da un accosto della lunghezza di 420 metri. E' stato inaugurato con l'accosto della nave cellulare "Shenzen Bay" della P&O Containers (ora P&O Nedlloyd Container Line). Il terminal 207 è stato costruito con un investimento di 60 milioni di sterline concesso dalla Associated British Ports. Nella prossima estate verrà dotato di tre portainer e di carrelli elevatori di portata maggiore di quelli attualmente impiegati.
Il porto di Southampton tratta la metà del movimento di container tra la Gran Bretagna e l'est asiatico. Per incrementare questa corrente di traffico l'Associated British Ports progetta l'approfondimento del canale d'accesso al porto da 10,2 a 12,6 metri al fine di consentire il passaggio di navi portacontainer di grande portata diciotto ore il giorno.
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Il Southampton Container Terminals ha un nuovo container terminal, il quarto, che porta il numero 207 ed è caratterizzato da un accosto della lunghezza di 420 metri. E' stato inaugurato con l'accosto della nave cellulare "Shenzen Bay" della P&O Containers (ora P&O Nedlloyd Container Line). Il terminal 207 è stato costruito con un investimento di 60 milioni di sterline concesso dalla Associated British Ports. Nella prossima estate verrà dotato di tre portainer e di carrelli elevatori di portata maggiore di quelli attualmente impiegati. 
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