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Navi garage per la Krupp e per la Maersk
Il gruppo tedesco si è rivolto al cantiere croato di Uljanik, la compagnia di navigazione danese al cantiere giapponese Tsuneishi
14 febbraio 1998
Alcune società del gruppo siderurgico tedesco Krupp hanno commissionato al cantiere croato di Uljanik la costruzione di due navi garage di 45.000 tonnellate di portata lorda, capaci di trasportare 4.300 autovetture. Si tratta di navi quasi identiche a due unità garage ordinate precedentemente dall'armamento norvegese Jan Erik Dyvi, che verranno consegnate nel 1999 e noleggiate per cinque anni alla Volkswagen. Le due navi ordinate dalle società del gruppo Krupp verranno consegnate nel 2000.
La società armatrice Maersk ha ordinato al cantiere giapponese Tsuneishi la costruzione di quattro navi garage della portata compresa tra 4.000 e 5.000 autovetture, che verranno consegnate nel 2000. Il cantiere Tsuneishi sta attualmente terminando la costruzione delle ultime tre di una serie di quattro navi garage di 45.400 tonnellate di portata lorda (4.200 autovetture): la "Maersk Taiyo", la "Maersk Tide" e la "Maersk Taiki". Queste unità si aggiungono ad altre quattro navi garage di 30.000 tonnellate di portata lorda, la "Maersk Cloud", la "Maersk Crest", la "Maersk Sea" e la "Maersk Sun". Si tratta di una flotta in grado di trasportare decine di migliaia di auto di nuova costruzione.
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Alcune società del gruppo siderurgico tedesco Krupp hanno commissionato al cantiere croato di Uljanik la costruzione di due navi garage di 45.000 tonnellate di portata lorda, capaci di trasportare 4.300 autovetture. Si tratta di navi quasi identiche a due unità garage ordinate precedentemente dall'armamento norvegese Jan Erik Dyvi, che verranno consegnate nel 1999 e noleggiate per cinque anni alla Volkswagen. Le due navi ordinate dalle società del gruppo Krupp verranno consegnate nel 2000. 
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