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Drasticamente ridotto il tempo di attesa nei maggiori porti indiani
Le navi devono attendere meno di 24 ore, invece dei precedenti due o tre giorni, prima di accedere a un ormeggio operativo
26 febbraio 1998
Il ministro indiano dei Trasporti ha detto che entro il 31 marzo del 2002 il traffico merci nei maggiori porti della nazione sarà di 424 milioni di tonnellate. E' quindi necessario creare una maggiore capacità di traffico di 172 milioni di tonnellate nei porti maggiori e di 50 milioni di tonnellate nei porti minori.
Nel corso di un'intervista al "The Economic Times", rilasciata durante una visita al porto di Mangalore, il ministro ha annunciato la creazione di un comitato presieduto dal direttore generale dello shipping per lo sviluppo della navigazione costiera nel paese.
Intanto con la conclusione della prima fase della Operation Decongestion, terminata il 30 novembre scorso, l'attesa delle navi prima di svolgere operazioni commerciali nei maggiori porti è scesa drasticamente a meno di 24 ore, invece dei precedenti due o tre giorni. La seconda fase della Operation Decongestion, iniziata il 1° dicembre scorso, avrà termine nei prossimi giorni.
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Il ministro indiano dei Trasporti ha detto che entro il 31 marzo del 2002 il traffico merci nei maggiori porti della nazione sarà di 424 milioni di tonnellate. E' quindi necessario creare una maggiore capacità di traffico di 172 milioni di tonnellate nei porti maggiori e di 50 milioni di tonnellate nei porti minori. 
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