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 Nel febbraio del 1996 la Nippon Yusen Kaisha (NYK) aveva commissionato ai cantieri giapponesi Mitsubishi, IHI e Mitsui la costruzione di cinque navi portacontainer da 5798 teu, ed ora ha ricevuto l'ultima della serie, la NYK Canopus. Le precedenti erano state battezzate NYK Antares, NYK Andromeda, NYK Castor e NYK Sirius. Le unità sono tutte impiegate nel servizio 1 della Grand Alliance. Le cinque portacontainer sono equipaggiate con motore Sulzer RTA96-C in versione con undici cilindri, che sviluppa una potenza di 60.390 kilowatt.
 Negli stessi giorni la United Arab Shipping Company (UASC) ha preso in consegna la Aseer, quinta di una serie di dieci navi portacontainer da 3800 teu che aveva ordinato a tre cantieri navali giapponesi: quattro al cantiere Kawasaki, tre al cantiere Mitsubishi e tre al cantiere Mitsui; ed è proprio da quest'ultimo che è stata consegnata la Aseer.
Le precedenti quattro unità sono state battezzate Najran, Abu Dhabi, Al Sabahia e Fowairet. Sono tutte impiegate nel collegamento Asia - Medio Oriente - Europa della UASC, nel quadro della United Alliance, della quale la UASC è membro insieme con Hanjin, Cho Yang e Senator. |
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