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57,4 milioni di tsl in costruzione nel mondo a fine 1998. Primi in classifica i cantieri sudcoreani
Mentre i cantieri giapponesi nell'ultimo trimestre dell'anno hanno registrato un carico di lavoro superiore di sole 1900 tsl rispetto a quello precedente, quelli sudcoreani hanno registrato un incremento di 1.570.000 tsl. I cantieri italiani quarti nella graduatoria mondiale
23 marzo 1999
Alla fine dello scorso anno l'order book dei cantieri navali mondiali era di 2.635 navi per 57,4 milioni di tonnellate di stazza lorda (38,1 milioni di tonnellate di stazza lorda compensata). Secondo il Lloyd's Register, che elenca ogni trimestre lo stato delle costruzioni navali nel mondo, l'Italia era al quarto posto dopo Corea del Sud, Giappone e Cina. La situazione del portafoglio ordini nei primi dodici paesi della classifica era la seguente:
milioni di tsl
milioni di tsl compensata
Sud Corea
20,268
10,470
Giappone
19,652
10,028
Cina
2,363
1,910
Italia
2,154
2,298
Germania
1,995
2,006
Polonia
1,134
1,010
Cina (Taiwan)
1,117
0,715
Spagna
1.018
1,003
Croazia
0,783
0,581
Romania
0,749
0,711
Finlandia
0,746
0,953
Olanda
0,679
1,129
Da notare che durante il trimestre ottobre - dicembre 1998 i cantieri giapponesi, tenendo conto degli ordini riportati e delle consegne effettuate, hanno avuto un carico di lavoro superiore di sole 1900 tonnellate di stazza lorda, mentre quelli sudcoreani hanno registrato un incremento di 1.570.000 tsl.
La Corea del Sud copre il 35 per cento delle costruzioni navali mondiali, il Giappone il 34 per cento.
Dal 1985 ad oggi soltanto due volte, nel 1995 e l'anno scorso, i cantieri navali sudcoreani sono stati in testa alla classifica mondiale, superati in tutti gli altri anni da quelli giapponesi. I cantieri dell'Europa occidentale solo nel 1994 e nel 1995 hanno superato i 5 milioni di tsl (rispettivamente 5,2 e 5,9 milioni); alla fine dello scorso anno avevano in cantiere 3,9 milioni di tsl.
Guidavano l'order book mondiale alla fine del 1998 le petroliere, con 33,376 milioni di tonnellate di portata lorda (di cui 33,2 milioni di tpl con doppio scafo), seguite dalle rinfusiere con 18,977 milioni di tpl, dalle cisterne per prodotti petroliferi con 7,855 milioni di tpl e dalle navi container con 7,483 milioni di tpl.
Quanto alle navi container comprese nel portafoglio ordini mondiale, il loro numero con relativa capacità di trasporto espressa in teu era il seguente:
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Alla fine dello scorso anno l'order book dei cantieri navali mondiali era di 2.635 navi per 57,4 milioni di tonnellate di stazza lorda (38,1 milioni di tonnellate di stazza lorda compensata). Secondo il Lloyd's Register, che elenca ogni trimestre lo stato delle costruzioni navali nel mondo, l'Italia era al quarto posto dopo Corea del Sud, Giappone e Cina. La situazione del portafoglio ordini nei primi dodici paesi della classifica era la seguente: 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
