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| 5 novembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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INDUSTRIA
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Abu Dhabi/Trieste/Parigi
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TRASPORTO MARITTIMO
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Bruxelles
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TRASPORTO MARITTIMO
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TRASPORTO MARITTIMO
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Shanghai
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FORUM
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dello Shipping
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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CANTIERI NAVALI
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Trieste/San Francisco
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TRASPORTO MARITTIMO
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Genova
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Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
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Sta lievitando in maniera sensibile il mercato dei mezzi di sollevamento destinati ai porti, e in particolare le gru di banchina costruite per l'handling dei container. Aumenta in tutto il mondo il traffico portuale dei container, molti porti o settori di porti vengono privatizzati consentendo l'impiego di ingenti risorse per modernizzare le attrezzature, spesso obsolete, e parallelamente cresce l'attività delle industrie produttrici di mezzi di sollevamento. Recentemente si è affermata in questo succoso mercato anche la Cina, che sta producendo modernissimi mezzi di sollevamento di banchina, atti a movimentare container anche sulle navi cellulari della prossima generazione., fino a 21 pezzi affiancati. La Zhenhua Port Machinery Company (ZPMC) di Shanghai ha recentemente consegnato al porto di New York quattro di queste gru (inforMARE dell'
