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Nel prossimo luglio verrà inaugurata l'autostrada, via tunnel del Fréjus, tra Italia e Francia
I transiti di camion nel tunnel sono raddoppiati nel 1999 rispetto al 1998. Rimandata al secondo trimestre del 2001 la riapertura del tunnel del Monte Bianco
27 marzo 2000
La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) ha annunciato che i tempi previsti per il completamento dell'autostrada della Maurienne tra Italia e Francia verranno rispettati, e nel prossimo luglio avverrà la consegna alla società di gestione della terza e ultima parte (13 chilometri) dell'arteria stradale. Italia e Francia avranno così, via tunnel del Fréjus, un collegamento interamente autostradale.
Sono stati resi noti frattanto i dati del traffico nel tunnel nello scorso anno: i camion transitati sono stati 1,37 milioni, oltre il doppio di quelli che hanno percorso il tunnel nel 1998. Le autovetture sono state 955.280 (oltre il 30% rispetto al 1998).
L'incremento molto sensibile del traffico si spiega con la chiusura, avvenuta nel marzo dello scorso anno per un gravissimo incidente, del tunnel del Monte Bianco.
La società Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) avverte che l'apertura al traffico del tunnel del Bianco sarà posticipata: era stata annunciata per l'ultimo trimestre di quest'anno, invece verrà rimandata al secondo trimestre del 2001. I lavori sono stati affidati al gruppo Scetauroute.
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