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Nuovo impianto della Krupp per lo sbarco di rinfuse da vagoni ferroviari
La parte principale è costituita da un cilindro rotante nel quale vengono fissati due vagoni ferroviari (per scaricarli sono necessari 42 secondi)
18 ottobre 2000
La Krupp ha ottenuto dalla Cina una commessa per la fornitura di due impianti di sbarco di rinfuse da vagoni ferroviari, che consegnerà al porto carboniero di Huanghua. Gli impianti sono costituiti da strutture cilindriche rotanti in tandem alle quali sono ancorati due vagoni ferroviari che possono scaricare 4.000 tonnellate di carbone l'ora. Questo tipo di impianto può scaricare fino a 66 vagoni l'ora (ogni vagone può contenere 84 tonnellate di materiale).
L'impianto che offre attualmente le prestazioni più rapide è stato fornito dalla Krupp alla società brasiliana Ferteco Mineraçao, che l'ha installato nel porto di Sepetiba. E' in grado di scaricare 80 vagoni l'ora (8.000 tonnellate di minerale di ferro). Nel porto di Sepetiba arrivano treni composti anche da 130 vagoni e 4 locomotori che trasportano 16.320 tonnellate di materiale.
Secondo la Krupp, per lo sbarco di minerale da due vagoni si impiegano 42 secondi, mentre altri 48 secondi sono necessari per far avanzare il treno per la lunghezza dei due vagoni già scaricati.
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La Krupp ha ottenuto dalla Cina una commessa per la fornitura di due impianti di sbarco di rinfuse da vagoni ferroviari, che consegnerà al porto carboniero di Huanghua. Gli impianti sono costituiti da strutture cilindriche rotanti in tandem alle quali sono ancorati due vagoni ferroviari che possono scaricare 4.000 tonnellate di carbone l'ora. Questo tipo di impianto può scaricare fino a 66 vagoni l'ora (ogni vagone può contenere 84 tonnellate di materiale). 
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