La CMA CGM prospetta buoni risultati per il 2000 e pensa alla quotazione in Borsa

Il 2000 è un anno con buoni risultati sia di traffico che finanziari per la compagnia di navigazione francese CMA CGM. Li ha preannunciati con soddisfazione il suo presidente Tristan Vieljeux.

Il fatturato sarà di 12 miliardi di franchi, il 25,8% più di quello realizzato nel 1999 (9,54 miliardi), anno in cui si raggiunge un eccellente incremento sul 1998 (8,1 miliardi).
Il traffico container segnerà un consuntivo di 1.600.000 teu, con un incremento del 23,1% su quello dello scorso anno (1.300.000 teu). Le navi gestite dalla compagnia, che erano 76 nel 1998 e 77 l'anno scorso, quest'anno sono 82, di cui 18 di proprietà.
A fine anno l'utile netto della holding si aggirerà sui 100 milioni di euro, oltre il doppio del precedente esercizio.

Le ragioni del successo annunciato sono molteplici.
Le linee Est - Ovest, quelle gestite dall'ex CMA, realizzano un buon risultato specialmente per la forte domanda di stiva da e per l'Asia. Il traffico sulla relazione con la Cina è favorito dalla forte presenza della compagnia francese nel paese asiatico (27 agenzie).

Un altro elemento favorevole è la buon tenuta del dollaro, valuta in cui avvengono le fatturazioni della CMA GCM. Il miglior risultato d'esercizio viene dalla linea Europa - Asia - Nord America.

Leggermente in utile le linee Nord - Sud, quelle che erano gestite dalla CGM. Tuttavia in questo settore il dollaro esercita un gioco negativo.

Frutti positivi sono finora stati portati dalla strategia di alleanze a tutto campo, offrendo riduzione di costi e miglior qualità del servizio. Nei collegamenti Est - Ovest la CMA CGM è alleata di China Shipping, di CP Ships e di CSAV.

Complessivamente la compagnia francese ha stretto 28 accordi di partenariato, di cui molti con Maersk Sealand.

Confortata da questi eccellenti risultati la CMA CGM ha ordinato quest'anno quattro portacontainer da 6.500 teu, che le verranno consegnate nel prossimo anno. Le quattro unità verranno immatricolate nel Registro TAAF (Terres Australes et Antarctiques Français). Quattro navi dello stesso tipo verranno noleggiate in Germania, mentre la compagnia ha ordinato la costruzione di due portacontainer da 2.200 teu, che le verranno consegnate nel 2001. Queste unità saranno immatricolate in un Registro straniero. Alle navi s'aggiungono i container: la compagnia ne riceverà 30.000 nel 2001, altri 30.000 nel 2002 e altri 30.000 nel 2003.

Mentre s'interessa anche a partecipazioni in terminal portuali, la CMA CGM annuncia l'apertura nel maggio del 2001 di una linea settimanale tra Cina settentrionale - Giappone e costa occidentale degli Stati Uniti, in joint con la China Shipping. Al collegamento verranno adibite 5 navi. Quanto alle linee Nord - Sud la compagnia francese potenzierà quelle per il Sud America (costa orientale e costa occidentale).

E' possibile che la CMA CGM tra 12-18 mesi venga quotata in Borsa.