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Attenzione allo sbarco/imbarco e trasporto di greggio con alto tenore di paraffina
Gli armatori di tutto il mondo sono stati messi in guardia dall'UK P&I Club: deve essere attentamente controllata la temperatura del carico
27 ottobre 2000
Gli armatori di tutto il mondo sono stati messi in guardia dall'UK P&I Club sull'eccessiva facilità con cui talvolta vengono trattati i carichi di greggio con alto tenore di paraffina.
L'avviso è stato diramato dopo che una gran parte del greggio della Nile Blend Crude Oil, caricato nel porto di Marsa Bashayer, nel Sudan, è risultato non trasportabile a destinazione perché le tubazioni e le pompe sono state ostruite da depositi di paraffina.
Il campo d'estrazione sudanese è in esercizio dal settembre del 1999.
Gli assicuratori britannici attirano l'attenzione sull'importanza del controllo della temperatura durante le operazioni di sbarco e imbarco e durante il trasporto. Per il greggio ad alto tenore di paraffina la temperatura ideale va da 10 a 15 gradi centigradi oltre quella di solidificazione che è, nel caso del carico imbarcato a Marsa Bashayer, di oltre 39 gradi centigradi.
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