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La Sinotrans chiede alla FMC di poter sottoquotare i noli "nelle 24 ore"
La compagnia cinese non sarebbe altrimenti in grado di competere con i tassi di nolo praticati dalla concorrenza
14 novembre 2000
La compagnia di navigazione cinese The China National Foreign Trade Transportation (Group) Corporation (Sinotrans) ha chiesto alla Federal Maritime Commission (FMC) una parziale deroga alla comunicazione delle tariffe di nolo prevista dallo Shipping Act del 1984. Secondo la normativa infatti l'armamento è tenuto al rispetto del preavviso di trenta giorni per poter praticare tassi di nolo ridotti.
La richiesta della Sinotrans è motivata con la necessità di poter competere con i tassi di nolo praticati dalla concorrenza (in particolare la Sinotrans fa riferimento alla COSCO) nell'applicazione dell'"on 24 hour's notice".
Nel caso in cui la FMC rifiutasse alla compagnia cinese il diritto di sottoquotare i noli "nelle 24 ore", la Sinotrans sarebbe costretta alla revisione dell'accordo cosiddetto "Controlled Carrier".
La FMC ha reso pubblica la richiesta della Sinotrans e attende eventuali reazioni.
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La compagnia di navigazione cinese The China National Foreign Trade Transportation (Group) Corporation (Sinotrans) ha chiesto alla Federal Maritime Commission (FMC) una parziale deroga alla comunicazione delle tariffe di nolo prevista dallo Shipping Act del 1984. Secondo la normativa infatti l'armamento è tenuto al rispetto del preavviso di trenta giorni per poter praticare tassi di nolo ridotti. 
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