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Nel 2000 nuovo servizio transalpino con navette ferroviarie merci tra Francia e Italia
Collegherà quotidianamente la valle di Maurienne con Bussolino
15 dicembre 2000
Il ministro francese dei Trasporti Jean-Claude Gayssot, partecipando alla sessione di chiusura dell'États Généraux du Fret Ferroviaire, ha annunciato il prossimo avvio di un servizio ferroviario transalpino tra la Francia e l'Italia. Nel 2002 infatti una o due navette ferroviarie merci collegheranno giornalmente la valle di Maurienne con Bussolino attraverso l'attuale tunnel ferroviario.
Il servizio diventerà pienamente operativo nel 2005-2006, quando la linea avrà un gabarit B+ (4,18 metri di altezza e 2,66 metri di larghezza), che permetterà il passaggio di camion della taglia di 4 metri di altezza e 2,60 di larghezza solitamente utilizzata nell'Est europeo. Solo alcune linee francesi sono attualmente di gabarit B+, un tipo di sagoma che consente il passaggio dei container marittimi.
Le decisioni bilaterali sulla realizzazione di una nuova linea transalpina tra Lione e Torino saranno comunque assunte nel prossimo vertice italo-francese del 29 gennaio 2001.
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