 Hupac Intermodal SA, filiale di Hupac SA, ha chiuso il 2000 con un aumento totale del traffico pari al 14,4%. Il traffico combinato non accompagnato transalpino si è riconfermato il settore più forte, con un incremento del 18,8%, mentre l'autostrada viaggiante (traffico accompagnato) ha ricalcato all'incirca l'aumento dell'anno precedente, registrando un + 3,5%.
Il risultato soddisfacente conseguito nel 2000 - ha affermato la società - è stato possibile soprattutto grazie all'andamento congiunturale favorevole ed alla forte domanda di traffico che ne è scaturita. L'andamento del 2001 - ha prennunciato la Hupac - è tuttavia incerto: infatti la società attende di verificare gli effetti sul traffico combinato della nuova "tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni" (TTPCP) varata in Svizzera e dei contingenti stradali per i veicoli fino a 40 tonnellate risultano di difficile valutazione in questo periodo di transizione che si estenderà fino al 2004.
Il gruppo Hupac ha intanto realizzato ulteriori investimenti in materiale rotabile. Nel 2000 sono stati ordinati 200 carri tasca per il traffico combinato non accompagnato, 60 carri ultrabassi e 10 carrozze letto per l'autostrada viaggiante, la cui fornitura avverrà durante nel corso di quest'anno.
Hupac Intermodal SA, che ha sede a Chiasso, gestisce un network europeo per il trasporto di autocarri su rotaia. Il gruppo Hupac comprende Hupac SA, la casa madre, ed altre nove imprese dislocate in Svizzera, Italia, Germania e Paesi Bassi.
| Spedizioni stradali | | 2000
| | 1999** | | Variazione
99/00
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| TCNA* transalpino | 277.551 |
233.460 | + 18,8% |
| TCNA* Import/Export | 37.306 | 37.418 | - 0,2% |
| Autostrada viaggiante | 53.571 | 51.733 | + 3,5% |
| TCNA* resto Europa | 5.311 |
4.058 | + 30,9% |
| Traffico totale | 373.739 |
326.669 | + 14,4% |
*TCNA: traffico combinato non accompagnato
** Le cifre del 1999 differenti da quelle precedentemente pubblicate sono da attribuirsi ad un nuovo metodo di conteggio dei traffici gateway
(Fonte: Hupac)
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