I settori del trasporto e dell'energia sono strategici per il rafforzamento della partnership euro-mediterranea

Il vicepresidente della Commissione Europea, Loyola de Palacio, ha richiamato oggi ad una maggiore cooperazione della partnership euro-mediterranea nel settore del trasporto e dell'energia. Un auspicio che è stato formalizzato in una delle azioni prioritarie per il periodo 2000-2006 nell'ambito delle iniziative per rafforzare il processo di Barcellona, avviato nel 1995 e che ha definito il partenariato euromediterraneo.

La de Palacio, che è anche commissario europeo per questi due comparti, ha detto che «i settori dei trasporti e dell'energia, che sono di importanza strategica per il successo della zona di libero scambio euro-mediterranea che dovrà diventare operativa nel 2010, sono cruciali anche in termini di cooperazione tra l'Unione Europea e le nazioni della riva sud del Mediterraneo relativamente alla sicurezza degli approvvigionamenti energetici e alla protezione dell'ambiente». «La cooperazione - ha aggiunto - deve ora passare ad un livello superiore: questo è un cambiamento essenziale sia per l'Unione Europea che per i nostri partner nel Mediterraneo».

Nel settore del trasporto la Commissione ha individuato quattro priorità, che intenderà attuare attraverso l'Euro-Mediterranean Transport Forum. Il Forum potrà identificare i progetti regionali meritevoli di finanziamento nell'ambito del programma MEDA, che prevede misure di sostegno finanziario e tecnico ed ha un budget di 5,35 miliardi di euro per il periodo 2000-2006.
Le quattro priorità consistono nella definizione e promozione di un network di trasporto multimodale trans-mediterraneo, nell'aiuto alla ristrutturazione del settore del trasporto delle nazioni partner del Mediterraneo, nel miglioramento della sicurezza della navigazione marittima ed aerea e nella promozione dello short sea shipping, e infine nel coinvolgimento dei partner mediterranei nello sviluppo del sistema di navigazione satellitare Galileo. Transport in the Mediterranean region
Source: MEDSTAT statistics

Euro-Mediterranean transport of goods: breakdown 1997 figures	Flows	Sea	Air	Road	Rail
Volume	163 million tonnes	83%	0.2%	4.24%	0.67%
Value	€110 million	53%	16%	23%	0.84%

Passenger transport at Euro-Mediterranean level 1997 figures		Air		Sea
Million		86		8.5

Transport infrastructure
indicators for the Mediterranean Partners
Source: MEDSTAT statistics

	Road network	Rail network
Countries	Length (km)	Density (km/1000 km2)	Length	Density (km/1000 km2)	Notes
Algeria	100 992	42.40	4 219	1.77
Cyprus	10 654	1 151.66	-	-
Egypt	44 498	44.43	4 810	4.80
Israel	15 464	698.31	962	43.44
Jordan	7 519	84.16	386	4.32	Note 1
Lebanon	6 359	608.40	-	-
Malta	1 972	6 240.51	-	-
Morocco	57 520	80.92	1 907	2.68
Palestinian Authority	2 055	342.60	-	-
Syria	41 451	223.84	2 767	14.94
Tunisia	18 997	122.24	1 860	11.97
Turkey	382 000	468.95	8 607	10.57
MED	683 122	128.00	20 708	5.51	Note 2

Notes
1. Length of the rail network: Hijazi network only
2. Density of the MED rail network: the figures do not take account of the countries without a rail network.