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Prosegue il programma di cessione delle navi della flotta della DFDS Tor Line
La compagnia ha in corso ordinativi per sostituire le unità vendute
23 ottobre 2001
La DFDS Tor Line ha venduto la sua terza nave ro-ro nel corso di quest'anno. Dopo aver ceduto la Tor Hafnia e la Tor Caledonia, ora la compagnia ha venduto la Tor Maxima a interessi norvegesi per una cifra che non è stata resa nota. L'unità sarà consegnata nel prossimo novembre.
La Tor Maxima, costruita in Giappone nel 1978, ha una capacità di carico di 2.700 metri lineari. La nave veniva sinora utilizzata nel servizio della DFDS Tor Line tra Esbjerg e Immingham. La Tor Maxima è stata ora presa a noleggio per tre anni dalla DFDS Tor Line, che continuerà ad utilizzarla per i suoi collegamenti.
La cessione della Tor Maxima, che avrà un impatto positivo per circa 25 milioni di corone danesi (3 milioni di dollari) sul risultato ante imposte del 2001 - ha spiegato la compagnia - è anche da mettere in connessione con l'ordinativo emesso nei confronti del cantiere navale di Flensburg relativo alla costruzione di tre nuove unità ro-ro, che inizieranno ad essere consegnate a partire dal settembre 2003.
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La DFDS Tor Line ha venduto la sua terza nave ro-ro nel corso di quest'anno. Dopo aver ceduto la Tor Hafnia e la Tor Caledonia, ora la compagnia ha venduto la Tor Maxima a interessi norvegesi per una cifra che non è stata resa nota. L'unità sarà consegnata nel prossimo novembre. 
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