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5 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In febbraio il traffico nel porto di Trieste è diminuito del 14,3%
Nel primo bimestre di quest'anno la movimentazione è stata di 8 milioni di tonnellate (+0,6%)
14 marzo 2002
Nello scorso febbraio il porto di Trieste ha rallentato sensibilmente la sua corsa totalizzando un traffico di 3,7 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del 14,3% rispetto al febbraio 2001. La movimentazione nel porto commerciale è ammontata a 936mila tonnellate, con un calo del 7,7%, mentre il traffico petrolifero si è attestato a 2,6 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 12,3% rispetto al febbraio dello scorso anno.

Nel bimestre gennaio-febbraio 2002 il traffico è stato di 8 milioni di tonnellate, con un incremento dello 0,6% rispetto allo stesso periodo del 2001.

Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Gennaio-febbraio 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/febbraio 2002
Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Punto Franco Vecchio 49.10329.008 37.15722.581 86.26051.589 34.67167,20%
Punto Franco Nuovo 767.575799.288 823.064818.505 1.590.6391.617.793 -27.154-1,67%
Scalo legnami 37.9359.157 2.3204.427 40.25513.584 26.671196,34%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 854.613837.453 862.541845.513 1.717.1541.682.966 34.1882,03%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453-100,00%
Arsenale S. Marco 00 01.089 01.089 -1.089-100,00%
Ferriera 182.078 370.69140.997 21.324223.075 392.015-168.940 -43,09%
Oleodotto - S.I.O.T. 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
Punto Franco Oli Minerali 30.94220.094 8362.960 31.77823.054 8.72437,84%
Porto Industriale 125.196109.241 1.2101.575 126.406110.816 15.59014,06%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 6.336.9426.149.379 43.04326.948 6.379.9856.176.327 203.6583,29%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Minerali 80.164 266.57920.042 14.731100.206 281.310-181.104 -64,37%
Carboni 332.983 408.663183.602 308.339516.585 717.002-200.417 -27,95%
Olii minerali 6.140.9215.772.935 1.0853.517 6.142.0065.776.452 365.5546,32%
Cereali e semi oleosi 16.59926.372 15.5710 32.17026.372 5.79821,98%
Legname 5.178 5.12723.613 18.57728.791 23.7045.087 21,46%
Altre merci 615.710606.640 661.671614.266 1.277.3811.220.906 56.4754,62%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 25.98031.442 25.98031.442 -5.462-17,37%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 931.564990.872 8.123.1198.077.188 45.931,56%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
ANIMALI VIVI 00 6.1881.115 6.1881.115 5.073454,97%
CARNI 165 2272.492 2.9702.657 3.197-540 -16,89%
PRODOTTI DELLA PESCA 439533 3587 474620 -146-23,54%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 1.1981.417 1.4782.317 2.6763.734 -1.058-28,33%
PRODOTTI ALIMENTARI 12.62322.574 40.00027.349 52.62349.923 2.7005,40%
COLONIALI, SACCARIFERI 17.15211.012 1.390649 18.54211.661 6.88159,00%
CEREALI 16.599 26.33215.552 032.151 26.3325.819 22,09%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 40.60941.248 4.3173.401 44.92644.649 277,62%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 6.6368.844 026 6.6368.870 -2.234-25,18%
VINO ED ALTRE BEVANDE 2.1342.164 4.2943.654 6.4285.818 61010,48%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 040 19130 19170 -151-88,82%
OLI, GRASSI VEGETALI 7716 14447 22163 158250,79%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 2.4244.707 71162 2.4954.869 -2.374-48,75%
FILATI E TESSUTI 44.61039.802 15.11711.598 59.72751.400 8.32716,20%
MINERALI METALLICI 70.745256.186 17.44413.896 88.189270.082 -181.893-67,34%
MINERALI NON METALLICI 1.939433 2.598835 4.5371.268 3.269257,80%
COMBUSTIBILI SOLIDI 332.983408.663 183.602308.339 516.585717.002 -200.417-27,95%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 20.04945.809 47.50623.603 67.55569.412 -1.857-2,67%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 71.09036.237 20.71719.373 91.80755.610 36.19765,09%
MACCHINE E MOTORI 9.86513.656 39.03640.089 48.90153.745 -4.844-9,01%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 6.2507.817 10.75012.495 17.00020.312 -3.312-16,30%
VEICOLI E LORO PARTI 14.68316.472 20.58826.240 35.27142.712 -7.441-17,42%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 2.3502.880 1.8271.064 4.1773.944 2335,90%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 18.88814.213 15.90215.908 34.79030.121 4.66915,50%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 2.9733.622 5.1174.790 8.0908.412 -322-3,82%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 5.68013.251 1.6121.928 7.29215.179 -7.887-51,95%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 9.0778.971 50.93042.527 60.00751.498 8.50916,52%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 6.140.9215.772.935 1.0853.517 6.142.0065.776.452 365.5546,32%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 6.6496.913 16.53212.519 23.18119.432 3.74919,29%
PRODOTTI CHIMICI 22.09210.624 35.75425.644 57.84636.268 21.57859,49%
FERTILIZZANTI 4950 90842 139892 -753-84,41%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 497345 2.3062.765 2.8033.110 -307-9,87%
MEDICINALI 1.2601.504 5401.553 1.8003.057 -1.257-41,11%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 8113 904596 912709 20328,63%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 8.98310.950 4.9165.172 13.89916.122 -2.223-13,78%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 18.2385.179 49.70550.849 67.94356.028 11.91521,26%
MATERIE VEGETALI 2.722288 964956 3.6861.244 2.442196,30%
TABACCHI 1.675 225204 761.879 3011.578 524,25%
PRODOTTI ANIMALI 177114 5131 228145 8357,24%
PELLI E PELLICCE 3561.092 2.6442.703 3.0003.795 -795-20,94%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 79.51079.796 73.37276.117 152.882155.913 -3.031-1,94%
TARE 197.180 209.062207.095 211.498404.275 420.560-16.285 -3,87%
PASSEGGERI 00 6960 6960 6960%
TOTALE 7.191.555 7.086.316905.584 959.4308.097.139 8.045.74651.393 0,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 6.142.2825.774.048 2.3715.104 6.144.6535.779.152 365.5016,32%
oli minerali greggi........ 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
oli minerali lavorati...... 142.195123.582 1.0853.517 143.280127.099 16.18112,73%
altre rinfuse liquide...... 1.3611.113 1.2861.587 2.6472.700 -53-1,96%
di cui.......S.I.O.T. 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 440.831725.125 219.305323.690 660.1361.048.815 -388.679-37,05%
minerali................... 80.164266.579 20.04214.731 100.206281.310 -181.104-64,37%
carboni.................... 332.983408.663 183.602308.339 516.585717.002 -200.417-27,95%
cereali e semi oleosi...... 16.59926.372 15.5710 32.17026.372 5.79821,98%
altre rinfuse secche....... 11.08523.511 90620 11.17524.131 -12.956-53,69%
LEGNAME................TOTALE 5.1785.127 23.61318.577 28.79123.704 5.08721,46%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 603.264582.016 660.295612.059 1.263.5591.194.075 69.4845,81%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 9.778 8.78421.082 17.09330.860 25.8774.983 19,25%
BULGARIA 0 5010 00 501-501 -100,00%
CROAZIA 12.991 14.16317.440 14.64430.431 28.8071.624 5,63%
FRANCIA 0 14.0000 00 14.000-14.000 -100,00%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 272.84815.000 57699 273.42415.099 258.3251.710,87%
IRLANDA0 0147 0147 0147 0%
ITALIA 97.927 111.676188.921 309.938286.848 421.614-134.766 -31,96%
ex JUGOSLAVIA 8.5124.522 4188.476 8.93012.998 -4.068-31,29%
MALTA 0 0595 1.450595 1.450-855 -58,96%
NORVEGIA139.283 00 0139.283 0139.283 0%
PORTOGALLO 3.2512.656 0106 3.2512.762 48917,70%
UCRAINA 73.130 695.70626 073.156 695.706-622.550 -89,48%
GERMANIA 0 00 6570 657-657 -100,00%
ROMANIA 1.359 3.90224 01.383 3.902-2.519 -64,55%
SLOVENIA 2.876 1.150836 2.9603.712 4.110-398 -9,68%
GEORGIA 709.965 312.07485 3.875710.050 315.949394.101 124,73%
LETTONIA0 018 018 018 0%
RUSSIA MAR NERO 1.144.021816.819 0940 1.144.021817.759 326.26239,89%
TOTALE EUROPA 2.475.9412.000.953 230.168360.238 2.706.1092.361.191 344.91814,60%
LEVANTE
CIPRO 5.621 5.2961.806 8787.427 6.1741.253 20,29%
EGITTO 187.993 98.96519.403 9.388207.396 108.35399.043 91,40%
GRECIA EGEO 85.455116.064 99.933108.799 185.388224.863 -39.475-17,55%
ISRAELE 7.617 6.15217.982 16.71425.599 22.8662.733 11,95%
LIBANO 0 08.944 2.7778.944 2.7776.167 222,07%
SIRIA 1.057.551 910.465511 2.8291.058.062 913.294144.768 15,85%
TURCHIA MEDITERRANEA 452.250311.016 332.139305.756 784.389616.772 167.61727,17%
TOTALE LEVANTE 1.796.4871.447.958 480.718447.141 2.277.2051.895.099 382.10620,16%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 100 14.3399.001 14.3499.001 5.34859,41%
GIORDANIA 0 0697 23697 23674 2.930,43%
JEMEN 0 013.201 013.201 013.201 0%
OMAN 0 10334 0334 10324 3.240,00%
YEMEN 0 0424 307424 307117 38,11%
TOTALE MEDIO ORIENTE 1010 28.9959.331 29.0059.341 19.664210,51%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 04 1.436673 1.436677 759112,11%
BAHREIN 922 880 404922 492430 87,39%
EMIRATI ARABI UNITI 530316 1.4281.568 1.9581.884 743,92%
IRAN 19 622.356 8.1312.375 8.193-5.818 -71,01%
KUWAIT 0 00 6830 683-683 -100,00%
TOTALE GOLFO PERSICO 1.471470 5.22011.459 6.69111.929 -5.238-43,90%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 8022.823 0910 8023.733 -2.931-78,51%
CEYLON 4.667 4.3558.569 9.50513.236 13.860-624 -4,50%
INDIA OCCIDENTALE 4.2562.465 0141 4.2562.606 1.65063,31%
INDIA ORIENTALE 4.3851.206 586123 4.9711.329 3.642274,04%
INDONESIA 5.147 5.28335 05.182 5.283-101 -1,91%
MALAYSIA 32.309 2.06234.807 24.31667.116 26.37840.738 154,43%
PAKISTAN OCCIDENTALE 4.2042.852 15594 4.3592.946 1.41347,96%
THAILANDIA 1.5951.120 4.7892.554 6.3843.674 2.71073,76%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 57.36522.166 48.94137.643 106.30659.809 46.49777,74%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 3.1236.126 12.672762 15.7956.888 8.907129,31%
FILIPPINE 135 3790 27135 406-271 -66,74%
GIAPPONE 3.629 1.5214.529 2.7158.158 4.2363.922 92,58%
MACAO6 620 06 62-56 -90,32%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 22.69752.830 18.82936.884 41.52689.714 -48.188-53,71%
TAIWAN (FORMOSA) 4.8776.536 31.89735.022 36.77441.558 -4.784-11,51%
VIETNAM 7.374 7.013456 1797.830 7.192638 8,87%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 41.84174.467 68.38375.589 110.224150.056 -39.832-26,54%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 376.236 571.0775.396 523381.632 571.600-189.968 -33,23%
LIBIA 1.062.753 1.606.4670 01.062.753 1.606.467-543.714 -33,84%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679-100,00%
TUNISIA 185.663 325.03720 259185.683 325.296-139.613 -42,91%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 1.624.6522.502.581 5.4167.461 1.630.0682.510.042 -879.974-35,05%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 00 480 48-48 -100,00%
KENYA 330 514298 18628 53296 18,04%
MAURIZIO 0 00 270 27-27 -100,00%
MOZAMBICO268 00 0268 0268 0%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 97583 00 97583 8921.074,69%
TANZANIA 879 00 81879 81798 985,18%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 2.4521.049 298174 2.7501.223 1.527124,85%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 163.893289.114 3.071691 166.964289.805 -122.841-42,38%
TOTALE SUD AFRICA 163.893289.114 3.071691 166.964289.805 -122.841-42,38%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 380.751 01.548 0382.299 0382.299 0%
CAMERUN 758 135476 01.234 1351.099 814,07%
CANARIE0 00 1230 123-123 -100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 016 064.016 -64.016-100,00%
COSTA AVORIO 1.130130 1781.239 1.3081.369 -61-4,45%
DAHOMEY 0 9172 86172 9577 81,05%
GHANA 58 53296 151354 204150 73,52%
LIBERIA0 3900 00 390-390 -100,00%
MAROCCO ATLANTICO 2.00723 10.155159 12.162182 11.9806.582,41%
MAURITANIA 0122.138 00 0122.138 -122.138-100,00%
NIGERIA 387.002 380.4792.053 0389.055 380.4798.576 2,25%
SENEGAL 0 015 015 015 0%
TOGO 0 230 00 23-23 -100,00%
ZAIRE0 4500 00 450-450 -100,00%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 771.706567.830 14.8931.774 786.599569.604 216.99538,09%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 67.19065.050 0158 67.19065.208 1.9823,03%
CANADA GRANDI LAGHI 00 23251 23251 -228-90,83%
CANADA PACIFICO 36.4980 00 36.4980 36.4980%
MESSICO GOLFO 2121 012 2133 -12-36,36%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 65.92265.695 5.1924.402 71.11470.097 1.0171,45%
USA GOLFO MESSICO 107125 230247 337372 -35-9,40%
USA GRANDI LAGHI 05.000 00 05.000 -5.000-100,00%
USA PACIFICO 4780 0562 478562 -84-14,94%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 170.216135.915 5.4455.632 175.661141.547 34.11424,10%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21 00 021 021 0%
CUBA0 08.200 08.200 08.200 0%
GIAMAICA 0 035 1835 1817 94,44%
GUATEMALA 257 00 0257 0257 0%
HONDURAS 0 250 00 25-25 -100,00%
PICCOLE ANTILLE 2880 00 2880 2880%
TOTALE AMERICA CENTRALE 56625 8.23518 8.80143 8.75820.367,44%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 333 650 621333 686-353 -51,45%
BRASILE 6.947 2.3491.065 1348.012 2.4835.529 222,67%
CILE0 300 00 30-30 -100,00%
COLOMBIA ATLANTICO 72640.699 00 72640.699 -39.973-98,21%
COLOMBIA PACIFICO 477222 00 477222 255114,86%
ECUADOR 0 230 00 23-23 -100,00%
PERU 47 00 047 047 0%
URUGUAY 0 00 170 17-17 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 8.53043.388 1.065772 9.59544.160 -34.565-78,27%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 76.425 3581.097 1.30577.522 1.66375.859 4.561,57%
NUOVA ZELANDA 032 3.639202 3.639234 3.4051.455,12%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 76.425390 4.7361.507 81.1611.897 79.2644.178,38%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
EUROPA 8.365 5.7561.787 2.07410.152 7.8302.322 29,65%
LEVANTE 19.276 18.98246.760 31.34666.036 50.32815.708 31,21%
MEDIO ORIENTE 88 13.3267.813 13.3347.821 5.51370,48%
GOLFO PERSICO 1.171384 4.4949.719 5.66510.103 -4.438-43,92%
ASIA MER. E DI SUD EST 20.95717.236 41.38531.239 62.34248.475 13.86728,60%
ESTREMO ORIENTE 25.03637.301 57.62960.697 82.66597.998 -15.333-15,64%
AFRICA MEDITERRANEA 00 298670 298670 -372-55,52%
AFRICA ORIENTALE 1.982473 260108 2.242581 1.661285,88%
SUD AFRICA 6.9866.555 2.617595 9.6037.150 2.45334,30%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.9021.099 4.1281.544 6.0302.643 3.387128,14%
AMERICA SETT. E MESSIC 4.7881.083 4.4694.472 9.2575.555 3.70266,64%
AMERICA CENTRALE 45619 3114 48733 4541.375,75%
AMERICA MERIDIONALE 3.4852.169 931670 4.4162.839 1.57755,54%
AUSTRALIA E OCEANIA 22248 4.0361.085 4.0581.333 2.725204,42%
T O T A L E 94.43491.313 182.151152.046 276.585243.359 33.22613,65%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20022001 20022001 20022001 Num.%
EUROPA 857 1.308173 2061.030 1.514-484 -31,96%
LEVANTE 3.195 2.4774.308 3.0787.503 5.5551.948 35,06%
MEDIO ORIENTE 11 1.234759 1.235760 47562,50%
GOLFO PERSICO 15043 363870 513913 -400-43,81%
ASIA MER. E DI SUD EST 3.1792.465 3.7783.202 6.9575.667 1.29022,76%
ESTREMO ORIENTE 4.7137.573 5.3777.446 10.09015.019 -4.929-32,81%
AFRICA MEDITERRANEA 00 1856 1856 -38-67,85%
AFRICA ORIENTALE 23562 199 25471 183257,74%
SUD AFRICA 536529 22748 763577 18632,23%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 12457 315115 439172 267155,23%
AMERICA SETT. E MESSICO 945187 488580 1.433767 66686,83%
AMERICA CENTRALE 553 22 575 521.040,00%
AMERICA MERIDIONALE 261260 6751 328311 175,46%
AUSTRALIA E OCEANIA 171 350136 351207 14469,56%
T O T A L E 14.25215.036 16.71916.558 30.97131.594 -623-1,97%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 914264 914264 650246,21%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 14.25215.036 17.63316.822 31.88531.858 270,08%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
TURCHIA MEDIT. 49.80158.726 45.60259.547 95.403118.273 -22.870-19,33%
ALBANIA 3.100 3.76410.166 9.10713.266 12.871395 3,06%
EGITTO 16.633 9.0731.054 1.56417.687 10.6377.050 66,27%
ALTRI PAESI 2131.022 4181.962 6312.984 -2.353-78,85%
T O T A L E 69.74772.585 57.24072.180 126.987144.765 -17.778-12,28%
Veicoli industriali......num. 2.1862.461 2.1182.721 4.3045.182 -878-16,94%
Automobili al seguito....num. 00 123 123 -22-95,65%
Passeggeri...............num. 1539 6288 77127 -50-39,37%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 259.332251.248 269.846237.238 529.178488.486 40.6928,33%
ALBANIA 6.678 5.02010.916 7.18417.594 12.2045.390 44,16%
GRECIA EGEO 69.227106.510 67.13889.369 136.365195.879 -59.514-30,38%
T O T A L E 335.237362.778 347.900333.791 683.137696.569 -13.432-1,92%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 9.6619.309 9.5598.811 19.22018.120 1.1006,07%
ALBANIA 350 236384 352734 588146 24,82%
GRECIA EGEO 2.3253.334 2.6233.435 4.9486.769 -1.821-26,90%
T O T A L E 12.33612.879 12.56612.598 24.90225.477 -575-2,25%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
ALBANIA 304 201670 307974 508466 91,73%
GRECIA EGEO 1.0371.439 1.4511.887 2.4883.326 -838-25,19%
T O T A L E 1.3411.640 2.1212.194 3.4623.834 -372-9,70%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 3648 47986 515134 381284,32%
ALBANIA 2.618 1.8451.184 8243.802 2.6691.133 42,45%
GRECIA EGEO 5.0877.403 5.7027.102 10.78914.505 -3.716-25,61%
T O T A L E 7.7419.296 7.3658.012 15.10617.308 -2.202-12,72%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Movimento marittimo della navigazioneBandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
 20022001 20022001 20022001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 3043348 353378 396-18 -4,54%
stazza netta............tonn. 244.415469.1194.106.707 3.961.3784.351.122 4.430.497-79.375 -1,79%
merci sbarcate..........tonn. 302.893517.4666.888.662 6.568.8507.191.555 7.086.316105.239 1,48%
passeggeri.................n. 007.756 9.3357.756 9.335-1.579 -16,91%
PARTENZE
navi.......................n. 3059289 275319 334-15 -4,49%
stazza netta............tonn. 181.813400.4731.826.941 1.749.6452.008.754 2.150.118-141.364 -6,57%
merci imbarcate.........tonn. 158.613391.214772.951 599.658931.564 990.872-59.308 -5,98%
passeggeri.................n. 007.427 8.1007.427 8.100-673 -8,30%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 60102637 628697 730-33 -4,52%
stazza netta............tonn. 426.228869.5925.933.648 5.711.0236.359.876 6.580.615-220.739 -3,35%
merci sb/imb............tonn. 461.506908.6807.661.613 7.168.5088.123.119 8.077.18845.931 ,56%
passeggeri.................n. 0015.183 17.43515.183 17.435-2.252 -12,91%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
CONVENZIONALI 89.68632.201 47.01134.478 136.69766.679 70.018105,00%
FULL CONTAINER 122.938121.385 215.589185.162 338.527306.547 31.98010,43%
RO - RO 69.747 72.58557.240 72.180126.987 144.765-17.778 -12,28%
F E R R Y 335.237 362.778347.900 333.791683.137 696.569-13.432 -1,92%
PORTA BESTIAME 00 6.7021.196 6.7021.196 5.506460,36%
MINERALIERE 84.791284.228 31.07521.324 115.866305.552 -189.686-62,07%
CARBONIERE 331.253408.663 93.200146.508 424.453555.171 -130.718-23,54%
PETROLIERE - CISTERNE 6.140.9045.777.926 8362.960 6.141.7405.780.886 360.8546,24%
FRIGORIFERE 400452 00 400452 -52-11,50%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 90.402161.831 90.402161.831 -71.429-44,13%
MAONE0 0770 0770 0770 0%
CEREALICOLE 16.59926.098 14.8590 31.45826.098 5.36020,53%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



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Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
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Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
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È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
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Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
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Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
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Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Trafigura crea una nuova compagnia di navigazione dedicata al trasporto petrolifero
Ginevra
Inizialmente Volare Shipping è dotata di una flotta di sei VLCC più otto in costruzione
Gli armatori invitano gli Stati dell'UE a dare l'ok all'inclusione di due cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
Inaugurata a Genova la nuova sede dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
Genova
Porti francesi, secondo trimestre in equilibrio tra cali e aumenti
Parigi
Traffico complessivo a 71,1 milioni di tonnellate (-0,2%). Container +8,1%
Piano Regolatore Portuale di Genova, banchina di Pra' e depositi chimici di Multedo i nodi più spinosi del confronto con operatori e territorio
Genova
Crosetto: la Marina Militare garantirà il transito in sicurezza delle navi italiane nello Stretto di Bab el-Mandeb
La Spezia
Abbiamo - ha sottolineato il ministro della Difesa - le capacità per proteggerne il passaggio
Assiterminal, necessari certezza dei fondali e dragaggi programmati per la competitività dei porti
Genova
Mordeglia: non serve soltanto una norma più semplice, serve una regola prevedibile
La Germania riforma l'Iva per rendere più competitivi i suoi porti
Amburgo
La Conferenza dei ministri delle Finanze approva il modello di compensazione che dovrebbe eliminare dal 2030 il prefinanziamento dell'imposta
L'Arabia Saudita denuncia che gli Houthi stanno perseguendo una politica volta a «strangolare gli stretti», tenendo in ostaggio la comunità internazionale
New York
Il Consiglio di Sicurezza dell'Onu si spacca tra condanne e appelli al negoziato
WTO, una riforma del sistema commerciale potrebbe far crescere il Pil mondiale del 3% entro il 2050
Ginevra
Il World Trade Report 2026 mette in guardia dai costi della frammentazione: fino al 7% di Pil mondiale in meno nello scenario di un mondo dominato dagli accordi di libero scambio
Container, uno su dieci non è a norma
Washington
Il WSC pubblica i dati 2025 sulle ispezioni: su 93.079 unità controllate in sette paesi, 9.645 presentavano carenze
Il World Shipping Council (WSC), l'associazione internazionale che rappresenta i principali armatori mondiali del settore dei container, ha sollecitato gli Stati membri ...
Maersk e Hapag-Lloyd riporteranno quattro servizi sulla rotta che attraversa il canale di Suez
Copenaghen/Amburgo
Le linee collegano l'Asia con l'Europa/Mediterraneo
Ai gruppi Neri e Nova Marine Carriers il controllo del Terminal Calata Orlando
Lugano
Il terminal livornese sarà oggetto di un consistente investimento
Accordo Cavotec-EVIAS per la ricarica di mezzi portuali elettrici in movimento
Stoccolma
L'azienda svedese diventa distributore e installatore esclusivo per il settore portuale delle tecnologie della società francese
Hapag-Lloyd si accorda con DP World per assicurarsi capacità terminalistica in Africa
Amburgo
L'intesa riguarda i porti di Dakar, Luanda, Dar es Salaam, Banana e Maputo
Cresce la minaccia alle navi nel Mar Rosso con gli Houthi che conquistano l'isola di Perim
Cresce la minaccia alle navi nel Mar Rosso con gli Houthi che conquistano l'isola di Perim
San'a'/Amburgo
Gli armatori tedeschi avvertono che l'ipotesi di tornare alla rotta che attraversa Suez si allontana ulteriormente
Nuovi attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
La Marina della IRGC ha colpito un drone navale statunitense
Il porto di Long Beach segna un traffico dei container record per il mese di agosto
Long Beach
Nei primi otto mesi del 2026 i volumi sono cresciuti del +1,3%
WSC denuncia che container pieni di batterie al litio possono essere spediti senza essere identificati come merci pericolose
Washington
Kramek: a rischio persone, porti, navi e l'ambiente marino
T&E, la revisione dell'ETS per lo shipping proposta dalla Commissione UE è un esitante passo avanti
Bruxelles
Se il sistema si allarga alle piccole unità navali - evidenzia l'associazione - tuttavia esenzioni e deroghe rischiano di vanificarne l'impatto climatico
Traffico ferroviario transalpino delle merci ancora sotto pressione nonostante la ripresa economica
Traffico ferroviario transalpino delle merci ancora sotto pressione nonostante la ripresa economica
Berna
La strada corre più della rotaia
L'intelligenza artificiale spinge il commercio mondiale, nonostante Medio Oriente e dazi
L'intelligenza artificiale spinge il commercio mondiale, nonostante Medio Oriente e dazi
Ginevra
In salita il barometro della WTO. La domanda di semiconduttori e componenti elettronici compensa le tensioni geopolitiche
Via libera ai 1,35 miliardi di euro di investimenti nel porto di Bremerhaven
Brema
È il finanziamento più ingente che il governo federale abbia mai stanziato per un progetto nel Land
APM Terminals sigla un accordo per la realizzazione del porto nigeriano di Badagry
Copenaghen
Verrebbero realizzati quattro chilometri di banchine con pescaggio di -18 metri
Renaissance Partners ha sottoscritto un accordo vincolante per l'acquisizione di De Wave Group
Genova/Milano
La società genovese sarà ceduta dall'americana Platinum Equity
Decarbonizzare lo shipping: per l'Italia una sfida da 36 miliardi e un'opportunità da 45
Cernobbio
Senza investimenti nei porti l'Italia rischia di perdere 80 miliardi di euro di valore aggiunto al 2050
I sindacati canadesi vogliono che BC Ferries costruisca i nuovi traghetti nella British Columbia
Delta
L'ultima commessa della compagnia è stata nei confronti della cinese CMI Weihai
Filt, Fit e Uilt, ritirare l'emendamento che pone a rischio imprese e cooperative portuali ex articolo 17
Roma
I sindacati temono la progressiva sostituzione di una funzione strutturale del porto con forme di lavoro precario
La norvegese Nor Cruises sigla un MoU con la cinese SWS per 2+3 nuove navi da crociera
Shanghai
Le unità avrebbero una stazza lorda di 84.000 tonnellate
A luglio il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +27%
Il Cairo
Nei primi sette mesi di quest'anno il traffico marittimo è stato di 8.244 navi (+15,9%)
Domani Kombiverkehr avvierà un collegamento intermodale tra Ratisbona e l'Interporto Quadrante Europa
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
Il futuro del porto al centro dell'evento per gli 80 anni di Assosped Venezia e Asamar Veneto
Venezia
Venerdì un convegno sarà il momento clou della festa
Aumento dei lavoratori portuali negli scali di Monfalcone e Milazzo
Roma
Via libera della Direzione Generale per Porti, Logistica e Intermodalità del MIT
In deciso calo il traffico delle merci nei porti greci
Pireo
Stagnazione del numero di passeggeri
Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato otto locomotive bimodali Eurolight Dual
Roma
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +22,1%
Hong Kong
Invariato il totale dei primi otto mesi del 2026
Il prossimo mese a Piacenza si terrà AGV Expo, nuova fiera europea dedicata ai veicoli a guida automatica
Genova
L'evento ospiterà anche un ricco programma di conferenze
Scoperta maxi-frode transnazionale nel settore dell'autotrasporto
Chieti
Impiego irregolare di manodopera extra-unionale
Ad agosto il traffico delle merci nel porto di Singapore è diminuito del -4,9%
Singapore
Nei primi otto mesi del 2026 lo scalo ha movimentato 30,7 milioni di contenitori (+4,2%)
Joint venture di Cochin Shipyard e Drydocks World per il nuovo centro internazionale di riparazioni navali di Cochin
Mumbai
Una nave commerciale iraniana è stata colpita nello Stretto di Hormuz
Teheran/Southampton
Morto un marittimo e feriti altri quattro membri dell'equipaggio
A luglio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +6,7%
Ravenna
Per agosto è atteso un deciso calo del -21,2%
Giulio Stoppa è il nuovo segretario generale di Trasportounito
Roma
Una scelta di continuità che segna al tempo stesso l'avvio di una nuova fase
Nel cantiere di Ancona della Fincantieri si è svolta la cerimonia di varo di Viking Astrea
Ancona/Los Angeles
Il Board della Viking ha autorizzato un programma di riacquisto di azioni proprie fino ad un miliardo di dollari
Meyer Werft inizia la costruzione della nave da crociera Carnival Tropicale
Papenburg
Con stazza lorda di 180.000 tonnellate, potrà ospitare oltre 6.000 passeggeri
VTG cede la filiale britannica VTG Rail UK al fondo pensione USS
Amburgo
L'azienda opera nel settore del leasing di carri merci ferroviari
La Guardia Costiera di Genova raggiunge la centesima ispezione di Port State Control del 2026
Genova
Sinora sono state rilevate oltre 250 carenze
Collaborazione di ABB e Oceanly per integrare e ottimizzare le prestazioni e le operazioni navali
Genova
Accordo strategico fra Federlogistica e il porto di Xiamen
Genova
Studio di fattibilità per un collegamento marittimo fra lo scalo cinese e Genova
Ad agosto il traffico dei contenitori nel porto di Los Angeles è risultato stabile
Los Angeles
L'aumento dei box vuoti ha compensato il calo di quelli pieni
Gulftainer acquisirà una partecipazione nel terminal fluviale thailandese Suksawat Terminal
Sharjah/Bangkok
È situato sul fiume Chao Phraya, a Bangkok
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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