Grandi Navi Veloci ha chiuso il primo trimestre con un risultato operativo negativo per 5,6 milioni di euro

Il consiglio di amministrazione della Grandi Navi Veloci (GNV) ha approvato oggi i risultati del primo trimestre di quest'anno. I ricavi della gestione caratteristica hanno raggiunto i 28,6 milioni di euro, con un aumento dello 0,5% rispetto ai 28,4 milioni di euro del corrispondente periodo del 2001. Il margine operativo lordo è ammontato a 716mila euro (212mila nel primo trimestre 2001), mentre il risultato operativo è stato negativo per 5,6 milioni di euro (4,5 milioni nel 2001) ed il risultato della gestione si è attestato su un valore negativo per 9,06 milioni di euro (6,8 milioni nel 2001) determinato dalla stagionalità del business.

Sul raffronto rispetto allo stesso periodo del 2001 - ha precisato la società di navigazione - hanno pesato in maniera particolare tutte le voci di costo legate ai nuovi investimenti e specialmente all'acquisto del cruise ferry Excellent dalla consorella Grandi Traghetti nel mese di luglio del 2001. Infatti - a fronte di una sensibile riduzione dei costi per servizi determinata dalla cessazione del contratto di noleggio per la Excellent - si sono registrati invece aumenti del costo del personale, degli ammortamenti e degli oneri finanziari.

Il risultato della gestione maggiormente negativo rispetto al corrispondente trimestre dell'esercizio 2001 - ha inoltre sottolineato Grandi Navi Veloci - trova spiegazione nei minori sgravi contributivi al cabotaggio nazionale, passati dall'80% al 43%, ai maggiori oneri relativi alla disponibilità per alcuni giorni del trimestre della nuova nave La Superba ed ai maggiori oneri legati al prestito obbligazionario emesso nel luglio 2001 ed alle anticipazioni ai cantieri per le nuove costruzioni.

La posizione finanziaria netta alla fine del primo trimestre 2002 presenta un indebitamento di 330,1 milioni di euro (al lordo delle immobilizzazioni finanziarie).

Nel primo trimestre GNV ha trasportato 105.400 passeggeri, contro 104.800 nei primi tre mesi del 2001 (+0,6%); le auto al seguito sono cresciute a 33.100 unità (+15,7%), le auto nuove sono diminuite a 10.700 unità(-11,6%) e i veicoli commerciali sono scesi a 473.800 metri lineari (-4,5%).

Per la parte restante del 2002 la società prevede un incremento del fatturato; cresceranno però anche i costi legati ai nuovi investimenti effettuati e permane il fattore di incertezza relativo al prezzo del combustibile.